TCH1中兴号教练机为中华民国航空工业发展中心自介寿号后于1970年11月以美国T28啄木鸟式教练机为基础开发的一种螺旋桨教练机。类型中级教练机生产公司航空工业发展中心设计者航空工业发展中心首次飞行1973年11月23日服役19761985退役1985使用状态除役主要用户中华民国空军生产数量52架衍生机型ACH1、RCH1。
TCh1中兴号教练机为中华民国航空工业发展中心自介寿号后于1970年11月以美国T28啄木鸟式教练机为基础开发的一种螺旋桨教练机。
1972年1月TCH1教练机的1号原型机XTCH1A开始装配。
1973年11月23日XTCH1A完成首次的飞行。
1974年11月27日2号原型机XTCH1B完成了首次的飞行。
1976年TCH1开始正式进入量产并服役,总共生产约52架。
1985年TCH1自中华民国空军中除役。
1998年7月1日RCH1自中华民国空军除役。
1986年6月6日,2架编号0707及0709的ACH1中兴号攻击机,执行演训任务时于嘉义竹崎乡观音山附近山区坠毁,飞行员胡元信、骞湘宁、全裕顺及朱增铭四位飞官殉职。
1998年2月19日,中华民国空军401联队一架编号748的RCH1于执行侦巡任务时因机械故障坠毁于白沙湾海域,飞行员蔡启明少校跳伞获救。
TCH1的外型与T28教练机相近,但机身设计较为流线,引擎改用1具莱康明(Lycoming)公司的T53L701A型涡轮轴螺旋桨发动机,最大出力可达1,450匹马力,虽然出力与T28的R182086活塞发动机接近,但是涡轮轴发动机的重量比活塞发动机减少50,在飞行性能上大幅改善。
TCH1教练机内装有ANARL51BXUHF通讯设备及ANARN83ADF导航设备。
TCH1基本教练机:担...
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