绥化站建于1927年,滨北最大的火车站,隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖,一等站。是黑龙江省中南部地区重要的铁路枢纽,滨北铁路上的重要站点,也是绥佳铁路的起点。在滨北线上行方向距离哈尔滨站125公里,在绥佳线下行方向距离佳木斯站382公里。
绥化站总占地面积5000平方米,设有3台4线,每日有始发至哈尔滨的固定旅客列车,途径绥化站到达北京、天津、沈阳、大连、丹东、长春、哈尔滨、齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江、济南、烟台、伊春、黑河等地的旅客列车均在绥化站停靠。
2013年绥化市人民政府公布绥化站候车室为第一批市级文物保护单位。2014年被评为黑龙江八大最美火车站之一。
建设历史
1925年黑龙江省官厅兴修呼海铁路(今滨北铁路)。1927年在绥化县朝旭门(东门)外建绥化站。1928年呼海铁路通车。1933年日军为掠夺佳木斯的森林资源修绥佳铁路,1938年建成通车。
1925年10月26日开工由于承包公司(中东铁路管理局局长敖斯特罗莫夫开办的如意公司)在冬季施工中,采取先铺轨后填冻土的办法,以至在1926年春融时路基塌陷,造成兴隆镇绥化站间不能通车。呼海铁路有限公司于1927年8月将工程收回自办,是年11月1日兴隆镇绥化站间线路修复通车。绥化海伦站间铁路于1928年3月15日开工,是年12月6日竣工,12月15日全线开通营业。
车站改造
绥化站在1971年、2002年、2013年和2014年进行了大规模的站舍和站前广场改造,客货运承载能力不断上升。2016年起绥化站及周边即将进行翻建改造工程,哈尔滨至绥化既有铁路即将进行改造,改造后绥化至哈尔滨仅需46分钟。新建火车站站房设计工作已完成,2017年正式改造。
2016年重点规划“一站、一场、两路”。“一站”即火车站站房。占地面积8374平方米,...
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