王荣瑸,船舶工程专家。毕生致力于船舶工艺技术实践、教育和科研活动,是中国造船工程学会的创始人之一。主持了中国第一代潜艇和第一艘自行设计和国内配套的万吨轮“东风”号的建造工作。创建了中国船舶工艺研究机构,为中国造船事业的发展和造船工艺技术水平的提高,作出了突出的贡献。
简介
王荣瑸,又名王英宾,1903年10月30日生于福建省闽侯县(现福州市)。祖父王文襄是清朝进士,做过5任知县,为官清廉,死时只留下一椽小屋和几橱古书。父亲王香宇,为清末秀才,辛亥革命后改读法律,性拘谨,一生只做司法行政工作,且收入微薄,无力负担子女教育费用。故王荣瑸自小学、中学、大学以至留学都是公费资助。其夫人林巽是黄花岗七十二烈士之一林尹民的胞妹,聪敏睿智,文静贤淑,是他生活和事业的好助手。
王荣瑸6岁入福州省立第二小学,12岁考入福州省立第二中学。1918年至1925年,笃志“科学救国”,考入马尾海军飞潜学校造机科学习。毕业后,派在马尾船政局实习,同年冬调往上海海军江南造船所实习,旋即补为图算员。1926年参加中共在海军内成立的党的地下外围组织“新海军社”,并参与组织海军江南造船所职工会。1929年9月派往英国曼彻斯特大学留学,研究内燃机设计和制造技术。1932年8月回国任江南造船所轮机厂造机员。1937年5月,升任轮机厂工务主任。是年“八一三”日本侵略军进攻上海,江南造船所停工,王荣瑸一面组织疏散机器设备,一面设计并制造触发水雷
以阻止日舰冲入南市。这是中国第一次自制的触发水雷,具有强大的爆炸力。1937年8月16日,停泊在黄浦江中的日本战斗旗舰“出云”号艉部被王荣瑸等人所造的水雷炸伤,失去指挥力,不得不拖往他处抢修。1938年1月,王荣瑸被派往德国监造潜艇。在德国期间,他苦心钻研,收集和积累了大量有关潜艇生产的技术资料。1939...
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