文:懂车帝原创常思玥 〔懂车帝原创行业〕4月16日,2023华为智能汽车解决方案发布会在上海进行。发布会上华为常务董事、终端BGCEO、华为智能汽车解决方案BUCEO余承东表示,华为ADS智能驾驶在匝道通过率上,与特斯拉相比,遥遥领先。 华为常务董事、终端BGCEO、华为智能汽车解决方案BUCEO余承东 此外,在发布会现场,华为推出了ADS2。0智能驾驶系统,此系统的最大特点是对高精度地图的依赖明显降低,余承东称之为有图无图都能开。 华为推出了ADS2。0智能驾驶系统 此系统的最大特点是对高精度地图的依赖明显降低 余承东表示:为什么我们不依赖于高精地图?因为高精地图的成本非常非常高。我们采集一个上海市的高精地图,采集了一两年,9000公里的长度都没有完全覆盖。 华为ADS2。0城区商用计划 根据规划,华为ADS2。0将于今年第二季度率先在5个有图的城市进行商用,随后第三季度在15个没有图的城市进行商用,并在第四季度提升到45城。 华为ADS2。0系统的首发车型是AITO问界M5高阶智能驾驶版,此外,在阿维塔11全系列以及极狐阿尔法S全新HI版两款车上也会逐渐搭载。 华为ADS2。0会搭载在十余款车型上 值得注意的是,余承东还透露,在未来还会有10款新车搭载ADS2。0系统,这也意味着华为后续的合作车型数量会进一步提升。 ADS高阶包购买价格 ADS包含基础包、进阶包和高阶包,目前已合作商用车型都是基础包和进阶包随车标配,高阶包可选择购买。随着ADS功能的持续增强,价格将持续上涨。 华为车BU业务进展 据了解,到目前为止,华为车BU的智能化部件发货量达到200万件,战略合作车型有5款车型上市,生态合作伙伴突破300个。