身为MP3厂商的珠海小厂,在2009年推出了第一部无屏手机,魅族M8的横空出世,一时震动了业界,各大新闻媒体纷纷报道。 因为手机外形酷似苹果手机而饱受市场的抨击、更以‘山寨苹果’而登上头版头条,后经苹果CEO澄清并无抄袭创意而落下帷幕。 那段时间的用户,用魅族手机很大的原因,是因为它的音质很好,就像一台外接的小音响,似乎可以无限放大音量,即便在2022年,魅族M8手机的市场价值也在一千四左右。 能被微软收藏的国产手机,无论是从外观还是创新实力都是不容小觑的存在,但是一提到魅族想到的就是联发科系统,也是一直遭受诟病。 2012年在香港举办的E世代品牌大奖2012颁奖典礼上,国内的魅族MX一举击败了三星、HTC等强劲的Android阵营的对手,荣获了最佳型格手机奖项。 2016年魅族就发布了14部手机,开了14次手机发布会,魅族也曾公开相关数据,魅族专利申请已达3358件,其中发明专利达2490件。 魅族的创新能力可以说是业界的标杆,但是光有创新还远远不够,当你投入大量资金去研发产品的时候,市场早已被小米这个发烧友弯道超车,逐渐失去市场份额。 这个靠MX(梦想)起家的魅族,终究扛不住了,2022年5月06日有媒体报道称,魅族已经被吉利收购,正在完成交割阶段。 业界觉得吉利看中魅族是因为魅族拥有的知识产权和成熟的技术团队可以弥补吉利汽车系统上的短板。 吉利想借助魅族Flyme系统上成功的经验,来为他打造属于国内智能汽车的核心技术。 魅族从MP3产商转型做手机再到被迫加入智能汽车的阵营,未必是一件坏事,说不定国内智能汽车核心技术难题会被吉利魅族拿下呢?!