打通制约消费需求的堵点

　　经济学上，常把投资、消费、出口比喻为拉动经济增长的三驾马车。我国经济正从投资驱动型向消费驱动型转变，2021年最终消费支出对经济增长的贡献率为65。4，是经济增长的第一驱动力。但2022年受疫情影响，消费恢复压力明显，最终消费支出对经济增长贡献率仅为32。8。此外，2022年我国住户存款增加17。84万亿元，但其中有13万亿元是定期储蓄，居民消费意愿不强的态势从中可见一斑。
　　恢复和扩大消费事关发展大局，应摆在优先位置。如何让消费这驾马车快快跑起来？需要看到矛盾和堵点，有针对性地化解矛盾、疏通堵点、激活需求。
　　面对线上消费与线下消费失衡的堵点，要激活线下消费，促进线上线下消费融合创新。疫情对旅游、餐饮、影院、健身、会展等线下消费的不利影响较深，消费的增长更多体现在线上。如2022年全年网上零售额13。8万亿元，按可比口径计算，比上年增长4；而全年社会消费品零售总额43。97万亿元，比上年下降0。2。今年以来，各地区各部门按照党中央、国务院决策部署，统筹疫情防控和经济社会发展，努力激活线下消费，恢复烟火气。比如旅游业有明显恢复，春节期间国内旅游出游3。08亿人次，但还没有达到2019年的水平，是2019年同期的88。6。线下消费是接触型消费，联动性强，出游、观影等线下消费能同时带来住宿、餐饮等关联消费，让市场活跃起来。下一步，各地还需继续疏通线下消费的堵点，做出各具特色的亮点，促使消费市场持续恢复。
　　面对消费需求结构失衡的堵点，要提升低收入人群的可支配收入，满足高收入人群的高端消费需求。当前，我国低收入人群最终消费率高，消费意愿高而消费能力不足；高收入人群最终消费率低，他们消费能力高，但因国内高端产品供给稀缺，往往去国外释放高端消费需求。对于这种现象，我们一方面要多渠道开辟就业途径，强化社会保障，提高居民收入和未来预期，让老百姓能挣到钱、也敢花钱；另一方面需要提升优质供给能力，满足人们多层次多样化的消费需求。党的十八大以来，我国经济结构转型调整深入推进，脱贫攻坚战取得全面胜利，居民消费率相应改善，但持续提高人民收入水平的空间还很大，可释放的消费潜力也很大。让更多低收入人群上升成为具有持续消费能力的中等收入群体，将在促进社会公平的同时，为经济发展提供更可持续的强劲动力。
　　新时代我国社会主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，要以满足人民日益增长的美好生活需要为出发点和落脚点，把发展成果不断转化为生活品质，把潜在的消费需求转化为显性的消费市场。比如激活健康消费、家政服务、文化消费等具有爆发潜力的传统消费，激活房车消费、露营消费、马拉松消费等方兴未艾的新型消费，针对老年人、青少年、女性等不同特点的消费群体提供更具吸引力的消费选择等。这需要我们做出更多努力，让消费马车更快跑起来！（本文来源：经济日报作者：佘惠敏）