能源革命加速,龙头强者恒强。在新能源时代,新势力造车更是发展迅速,随着入局者越来越多,在竞争激烈的环境中,哪吒和零跑的销量正在赶超蔚小理,其中零跑的表现尤为突出。 在6月份B级纯电SUV上险量排行榜中,零跑C11(参数询价图片)表现的像一匹蓄势待发的黑马超越蔚来ES6,身居榜单第二位。并且月初新势力品牌纷纷发布7月交付量来看,零跑再次给出了令人满意的成绩,再次超越蔚小理,晋级前三甲。零跑汽车7月份共计交付12044台,同比增长超177,C11交付量占比首次超过了全品牌的50,其中主力主销为C11豪华版,交付量占比60。零跑已经连续三个月创新高,在这数据的背后体现出零跑的产品力优势。 零跑的交付数量持续增长是不争的事实,正是零跑拥有的创新精神和工匠精神,才有了零跑C11这匹黑马的诞生。作为一台中型智能纯电SUV,零跑C11补贴后售价为17。9822。98万元,其在智能与动力方面都有着不凡实力。 智能座舱方面,零跑C11中控台上的三屏布局采用对称结构,12。8英寸的中控屏,10。25英寸的仪表盘和10。25英寸的副驾驶娱乐屏,三屏各司其职又互相联动,不仅实用还极具科技感。车辆搭载的智能车机系统,内置高德地图并且支持4G网络,舱内传感器可以支持人脸识别,语音控制空调、天窗等,提供良好的乘坐体验。 智能驾驶方面,零跑C11搭载了leapmotorpilot3。0系统,提供28个传感硬件,值得一提的是,系统由零跑自主研发的智能芯片支持。目前,车辆可以实现L2级别的辅助驾驶功能,包含了全速自适应巡航、自动泊车、盲区预警、车道保持辅助等功能,并且支持OTA升级。 动力续航方面,零跑C11尊享版搭载了90kWh电池组,续航里程610km,很好地解决了用户里程焦虑的问题;性能版续航里程550km,400kW前后双电机百公里加速仅4。5s,满足追求性能体验的用户需求。零跑C11入门级别不到18万,顶配级别不到23万,在这个价格区间,兼顾了用户对智能、性能、续航方面的各种需求。 在如今竞争激烈的新能源市场,各大车企奇招辈出。零跑选择了踏踏实实做好产品的方式推动品牌的高质量发展。结合6月份上险量和7月交付量来看,在新能源汽车的决赛场中,零跑有望成为其中一员。