莫斯科至喀山高铁(莫喀高铁)是中俄双方总理会晤后共同规划、优先实施的项目。建设计划预计耗资约一万亿卢布,除俄政府的部分投资外,一些西欧国家曾表示愿意向该项目投资20亿至30亿欧元。莫斯科喀山高铁西起俄罗斯首都莫斯科,向东南延伸到鞑靼(Tatarstan)共和国的喀山,中间穿过弗拉基米尔州首府弗拉基米尔、俄罗斯联邦州首府下诺夫哥罗德和楚瓦什自治共和国首府切博克萨雷等重要城市,全长约770公里。莫斯科喀山高铁(莫喀高铁)全长约770公里,设计最高时速达400公里。
消息来源
据新华社电:国务院总理李克强当地时间2014年10月13日下午在莫斯科同俄罗斯总理梅德韦杰夫共同主持中俄总理第十九次定期会晤。两国总理举行了务实深入的会谈,共同规划两国下一阶段全面合作。
双方商定,推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊,优先实施莫斯科至喀山高铁(莫喀高铁)项目。
项目筹划
据俄罗斯媒体报道,目前俄罗斯运行的高铁仅有一条为2014索契奥运会修建的连接奥运雪山馆和奥运主场馆的索契高速铁路,全长163公里。在这条高铁上,已经有来自中国北车的高铁车体等核心部件和来自中国华为的信号系统。
根据俄罗斯2030年前铁路交通发展战略,俄罗斯有意建设2万公里新铁路,其中包括5000公里高速铁路。
规划目标
据俄媒体报道,莫斯科至喀山高铁建设计划预计耗资约一万亿卢布,除俄政府的部分投资外,一些西欧国家曾表示愿意向该项目投资20亿至30亿欧元。但在欧盟实施对俄经济制裁的背景下,欧洲投资者的手脚已被捆住。在这样的背景下,中俄双方开始商讨中方向莫斯科至喀山高铁建设投资并提供相关技术的可能。在一定意义上说,中方的投资是该高铁计划能否立即上马的关键。亚库宁日前证实说:“我们与中方合作伙伴已经签署了意向协议。”如果俄政府为中方投资提...
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