蒸汽机车是利用蒸汽机,把燃料(一般用煤)的热能变成机械能,而使机车运行的一种火车机车。1814年,英国人史蒂芬孙发明了第一台蒸汽机车,从此开始,人类加快了进入工业时代的脚步,蒸汽机车成为这个时代文化和社会进步的重要标志和关键工具。
起源
1763年,法国陆军的技术军官古诺希望将蒸汽动力用于拉动兵工厂生产一种炮身由生铁铸成的沉重的大炮,1769年,古诺制成了他设想中的蒸汽动力车。不过它的速度才有每小时四千米,并且由于锅炉里的蒸汽用完了,蒸汽动力车走了大约15分钟就停了下来,但是这个伟大的尝试揭开了人类探索蒸汽机车的序幕。1804年英国的特里维西克制造出了第一台在轨道上行驶的蒸汽机车。1814年斯蒂芬森制作的第一台名为“布鲁克”号的机车开始运行,这台机车有两个汽缸、一只2。5米长的锅炉,有凸缘车轮防止打滑,它可以拉着8节矿车,载重30吨,以每小时6。4千米的速度前进,这是被认为第一台成功的机车。第一次运行时,煤矿上居民看到蒸汽机车的烟囱直往外喷火,就给它取了一个名字叫“火车”。1829年斯蒂芬森父子设计建造的,并在英国的蒸汽机车比赛中获奖的“火箭”号蒸汽机车,已经具有了现代蒸汽机车的基本构造特征。
发展概况
蒸汽机车问世至今已有180年的历史。它的发展有两个方面:一方面是牵引力和功率的发展,表现为动轮轴数和辅助轴数的增加,锅炉和汽缸的加大;另一方面是热效率和机械效率的发展,表现为炉床面积和锅炉受热面积的增大,蒸汽压力和温度的提高,废热的利用,蒸汽机的改进,滚动轴承的采用等等。随着铁路的发展,蒸汽机车已逐步退出厂史,为了保留蒸汽机车特有的魄力,让更多的人了解蒸汽机车时代的工业化进程,杭州嘉远铁路技术服务有限公司投入巨资,收购了多款蒸汽机车及火车厢,重新维修后,放置在商业广场、景区、高档小区、城市广场等场合,...
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