东风EQ153是东风汽车公司推出的八吨平头柴油车,采用康明斯发动机,它是由东风公司和日本日产联合研发,由东风公司自主设计而出的新款自卸车。
历程
1990年代初,东风汽车公司推出EQ153型八吨平头柴油车(简称“八平柴”),这款车最早由东风公司于1989年开始引进日本日产柴技术研发、并于1991年投放市场的卡车,它是国家“八五”计划期间重点攻关产品之一,也是东风汽车公司自行设计与引进消化、吸收国外先进技术相结合而开发的范例。
相关参数
EQ153是东风第一款重型车,在此基础上开发的三轴自卸车东风EQ3208系列,一度成为东风主打产品。该车整车布局先进合理,造型美观、乘坐舒适、视野开阔、安全可靠、油耗低、噪声小,达到上世纪80年代水准。
EQ153的研发对东风公司关键零部件水平提升至关重要,驾驶室、车架、车桥等总成引进日本日产公司技术,发动机引进康明斯B系列产品,为东风的发展起到重要作用。
诞生的意义
EQ153的推出,使东风卡车从长头车为主转向平头车为主,满足了上世纪90年代初国内重卡车市场的需求,也标志着康明斯车用发动机进军中国市场。当时批量装配康明斯B系列发动机,由于该机型在国内率先采用了涡轮增压器,特别适合高原地区的行使工况,也使得东风在90年代初期一举拿下了西南、西北等高原地区的卡车市场,成为当时中国卡车行业的一面旗帜,秉承东风一贯的品质,再次将国产卡车推向顶峰。
型号规则
如今EQ153东风正厂已经没有出产了,它的型号也随着汽车行业的发展有所改变了。一般都是排半的(带卧铺),也有极少是单排的。以前中国专用汽车行业才开始起步发展,中国还没有专用汽车型号编号规则,就和一汽的CA10、CA30一样参考苏联的编号。
大约在60年代执行的编号规则是前面两个字母是工厂代码,...
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