比亚迪海豹特斯拉Model3你准备接招吧

　　要说国内汽车发展情况，新能源车绝对在全球范围内无可匹敌，除了大量造车新势力带来的天马行空的设计外，传统燃油车企也不甘示弱纷纷发布自家新能源汽车。有着制造电池背景的比亚迪更不甘示弱，在新能源市场上，乘用、商用车通吃。最近比亚迪新车：比亚迪海豹官图面世，又为旗下海洋系列添加一员悍将。
　　比亚迪海豹是基于比亚迪e平台3。0纯电平台打造的海洋系列第二款车型。这款车型长、宽、高分别为4800mm、1875mm、1460mm，轴距为2920mm。目前这个级别大火的特斯拉Model3尺寸分别为4694mm、1850mm和1443mm，其轴距2875mm，在尺寸上比亚迪海豹均有优势。
　　为什么和特斯拉Model3做比对，在外形上，这两款车的风格及其相近，均表现的精悍、运动和灵巧。比亚迪海豹车头姿态比较低矮，但是隆起的机盖线条又显得隐藏不住的动力，整体感受动感十足，相较于特斯拉Model3有些萌的前脸，比亚迪海豹折回形的大灯更具攻击性。
　　侧面看，比亚迪海豹翼子板黑色的装饰件加上从前到后向上扬起的腰线，呼应前脸的运动感。车尾部分紧凑，有钢炮的范，和特斯拉Model3的尾部造型相似，这样的设计看上去更加紧绷、有力。
　　车尾部比较亮眼的设计是尾灯采用了贯穿式设计，点亮后的视觉效果很饱满。另外下包围造型以及扰流板的尺寸，也在向人展示运动的气质。比较特斯拉Model3尾灯设计，比亚迪海豹更加骚气。
　　动力方面，比亚迪海豹共有三个动力版本，分别是搭载最大功率为150kW的电机版、搭载最大功率为230kW的电机版、搭载最大功率为160kW前置电机和最大功率为230kW的双电机版。预计最大功率为230kW的电机版车型是主要销售版本。磷酸铁锂刀片电池将会上身比亚迪海豹。在售的特斯拉Model3有两个版本可以选择，一个是194KW（单电机），一个是357KW（双电机）。若比亚迪海豹对标特斯拉Model3，这个功率设置搭配上，有些田忌赛马的味道。
　　比亚迪海豹全系搭载宽温域高效热泵空调，这个对于纯电车来说，续航是一个福音，冬季续驶里程可提升20。配置上比亚迪海豹应用八合一电动力总成，集驱动电机、变速器、驱动电机控制器、整车控制器（VCU）、电池管理器（BMS）、高低压直流转换器（DCDC）、双向车载充电器（BiOBC）、高压配电模块（PDU）于一体，在三电系统上堆料满满。
　　机械部分，比亚迪海豹豹有后驱四驱动力架构、前双叉臂后五连杆的底盘悬挂，有着零百加速最快3。8秒的加速能力。这套底盘悬架和动力配备，比亚迪海豹的运动属性和驾乘质感应该都能有保障，有向特斯拉Model3挑战的基础资本。
　　比亚迪海豹目前在做最后的测试阶段，原计划在今年的北京车展上正式亮相，并在年内正式上市，售价区间预计在2228万左右。尽管比亚迪还未给出内饰图，但若按照当前发布的动力部分和外观设计，加上火热的刀片电池加持，这个价格还是值得期待。