11月15日，星期二
卖出中通客车，买入浙农股份；
继续持有泰嘉股份。
今日，市场迎来普涨反弹，但除了药，其它方向都是小打小闹的轮动。中通客车终于反弹了2个多点，走势弱于预期，我决定减亏离场，重头开始。市场整体好了，即便亏钱也不存在看空的基础，只能说自身的节奏没有把握到位。不过，后续等它跌下来还可能会买回来的，跟踪妖股反复做T，才是最优选择。最近赛道股被医药、供销社和信创抢了风头，但是，它们还是会涨回来的，泰嘉股份也跌过头了。再说，今天半导体动了，军工，新能源应该不会缺席，补涨轮动思路看待。
另外半仓的泰嘉股份，日内的涨幅还跑不赢指数，好在已经连续缩量，预计很快就会有反抽，继续持股不动。目前市场大环境比较好，题材切换有点快，手上的票只要不是已经走坏了的，没有必要换了换去，拿着活跃题材的人气股，等轮动就可以了，追来追去、没有买到领涨票，溢价真不一定比得上低吸等轮动的。如果轮动到了手上的票，涨的时候跑。我始终还是认为，如果这是大级别的行情，赛道股还是不会少，拉长时间来看，现在还是一个低点附近，包括今天的半导体，新能源和新能源车都是这样！
尾盘，我买入半仓浙农股份，这是供销社概念股，连续调整了好几天，目前应该是个低吸买点，明天有赚就跑。震荡行情，操作的节奏十分重要，要找准各个板块高辨识度的个股，选定一两个方向，低吸并且耐心等待轮动高抛即可。前面没有赚到大钱，这时候再去参与医药或者信创，鱼尾行情再去追的话，容易惹得一身腥，不如去供销社这个方向看看低吸机会。
目前，这一波大的行情还没走完，市场整体强度不错，赛道股的止跌以及大金融的爆发，对指数形成较好的反馈。活跃资金继续聚焦在热点题材上，连板股主要集中在地产与医药两大主线方向。万亿行情，各有各的玩法。就短线套利的角度而言，以低吸，或是拿先手为主，可...
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