11月15日,星期二
卖出中通客车,买入浙农股份;
继续持有泰嘉股份。
今日,市场迎来普涨反弹,但除了药,其它方向都是小打小闹的轮动。中通客车终于反弹了2个多点,走势弱于预期,我决定减亏离场,重头开始。市场整体好了,即便亏钱也不存在看空的基础,只能说自身的节奏没有把握到位。不过,后续等它跌下来还可能会买回来的,跟踪妖股反复做T,才是最优选择。最近赛道股被医药、供销社和信创抢了风头,但是,它们还是会涨回来的,泰嘉股份也跌过头了。再说,今天半导体动了,军工,新能源应该不会缺席,补涨轮动思路看待。
另外半仓的泰嘉股份,日内的涨幅还跑不赢指数,好在已经连续缩量,预计很快就会有反抽,继续持股不动。目前市场大环境比较好,题材切换有点快,手上的票只要不是已经走坏了的,没有必要换了换去,拿着活跃题材的人气股,等轮动就可以了,追来追去、没有买到领涨票,溢价真不一定比得上低吸等轮动的。如果轮动到了手上的票,涨的时候跑。我始终还是认为,如果这是大级别的行情,赛道股还是不会少,拉长时间来看,现在还是一个低点附近,包括今天的半导体,新能源和新能源车都是这样!
尾盘,我买入半仓浙农股份,这是供销社概念股,连续调整了好几天,目前应该是个低吸买点,明天有赚就跑。震荡行情,操作的节奏十分重要,要找准各个板块高辨识度的个股,选定一两个方向,低吸并且耐心等待轮动高抛即可。前面没有赚到大钱,这时候再去参与医药或者信创,鱼尾行情再去追的话,容易惹得一身腥,不如去供销社这个方向看看低吸机会。
目前,这一波大的行情还没走完,市场整体强度不错,赛道股的止跌以及大金融的爆发,对指数形成较好的反馈。活跃资金继续聚焦在热点题材上,连板股主要集中在地产与医药两大主线方向。万亿行情,各有各的玩法。就短线套利的角度而言,以低吸,或是拿先手为主,可...
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