面对新能源新车的激烈竞争,近日理想正式发布了新款L8。理想L8将提供Max和Pro两个版本,更广泛地满足家庭用户的细分需求,其中,理想L8Pro全国统一零售价格35。98万元,理想L8Max全国统一零售价格39。98万元。 作为理想ONE的换代车型,L8继承了其中大型六座SUV空间和布局,围绕家庭用户打造了6座豪华舒适空间,采用了理想汽车自研的增程电动和底盘系统,并标配理想魔毯空气悬架,CLTC综合续航里程达到1315公里,WLTC综合续航里程达到1100公里。 自研四驱增程电动系统 理想L8采用了理想汽车自研自产的1。5T四缸增程器,CLTC热机油耗仅为5。9升100公里,配合42。8千瓦时的电池组,可实现CLTC综合续航里程1315公里、WLTC综合续航里程1100公里的续航表现。前五合一驱动电机和后三合一驱动电机组成的前后双电机四驱系统,可实现0100公里时,加速5。5秒的动力表现。 此外,理想L8旗舰级的增程电动系统具备对外放电功能,车内1个1100瓦的220伏标准电源接口和车外1个3500瓦的供电接口,让理想L8用电更加自由。 作为一款围绕家庭打造的智能豪华中大型SUV,理想L8标配了理想魔毯空气悬架底盘系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架,提供了更佳的驾驶和乘坐舒适性。 理想L8车长5080毫米,车宽1995毫米,车高1800毫米,轴距3005毫米,第二排座椅中央通道最窄处为181毫米,方便了第三排用户的进出。 理想L8的三排座椅全部为电动调节并带加热功能,第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能,而且每个座椅都配备豪华舒适软枕。此外,全电动方向盘配合座椅迎宾功能,还可以为驾驶员提供更舒适的上下车体验。 标配高速NOA导航辅助驾驶 理想L8Pro将标配理想ADPro智能辅助驾驶系统,并将成为首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型,总算力为128TOPS。理想ADPro采用纯视觉方案,感知、决策、控制和算法全部自主研发,并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。 理想L8Max将标配理想ADMax智能辅助驾驶系统。理想ADMax智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达OrinX算力芯片,总算力达到508TOPS,能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余,使智能驾驶系统运行更稳定,未来该套系统将实现全场景的智能辅助驾驶功能。 理想L8标配了13。35英寸的彩色HUD和miniLED的安全驾驶交互屏,将重要的驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上,视线不需要离开路面,让驾驶更安全。安全驾驶交互屏位于方向盘的上方,采用MiniLED和多点触控技术,不但可以清晰地显示必要的行车信息,还可以实现触控式的操控方式,让交互变得更加简单。 理想L8Pro在传承了理想ONE的四屏语音交互功能的基础上,针对全车的娱乐体验再次进行了提升。所使用的智能空间Pro系统采用了双15。7英寸3K分辨率的LCD双连屏幕,支持TypeC有线投屏,19个扬声器配合7。3。4杜比全景声技术提供了高品质的音响体验。此外,理想L8Pro采用了一块高通骁龙8155车规级芯片,保证了交互的流畅性和响应速度。 理想L8Max所搭载的智能空间Max系统拥有三块15。7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7。3。4杜比全景声技术以及3DToF传感器为车内乘客提供了极致的全车影音体验。此外,理想L8Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片,为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力,并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜,为车内的用户提供全新视听体验。 【记者】 【作者】拱千舒 【来源】南方报业传媒集团南方客户端