王健第一次与人工智能聊天机器人对话 最近几天看到电脑报的一群老友在热烈地谈论ChatGPT,据称是由OpenAI公司开发的一个人工智能聊天机器人程序,使用基于GPT3。5架构的大型语言模型并通过强化学习进行训练。一时兴起就请女儿代为注册了一个账户(遗憾的是暂时不支持中国区服务),开始与人工智能聊天机器人进行第一次对话,借用今天早上汽车报社记者采访提出的问题:如何点评2022年的中国客车行业,输入问题:BusCoachindustryinChina 几秒钟之后,屏幕上像打字机一般一行一行地出现以下文本: ChatGPT撰写的BusCoachindustryinChina 哇塞!这个AI机器人太有才了,它写的文稿读起来感觉很全面且有逻辑,于是,再利用机器翻译软件得到以下文稿: Deepl翻译的BusCoachindustryinChina 最后,结合个人的专业知识和写作习惯,将传统的术语公共汽车和长途汽车行替换为巴士与客车,将transportation翻译为运输而不是交通,将mobility翻译为出行而不是移动性,关于中国巴士与客车行业的总结近似完美如下! 中国拥有庞大多样的运输系统,包括公路、铁路、水路和航空。近年来,中国政府在基础设施建设方面投入大量资金,包括修建和扩建机场、高速公路和高速铁路。 公共运输在城市和乡村很普遍,巴士、地铁和出租车是最常见的运输方式,许多城市还有共享自行车项目,人们可以在城市各处的站点租用自行车,用完后可以把自行车归还到任何站点。 在农村地区,运输服务往往比较有限,长途旅行的主要方式是客车和火车。然而,中国政府也在努力改善这些地区的运输服务,包括修建新的道路和扩大航空旅行的范围。 总体而言,近年来中国的出行有了显著改善,中国拥有发达的运输网络,使人们比较轻松地在城市和城镇内部,以及城市之间旅行。 好了,准备继续与ChatGPT的AI机器人进行强化学习训练,看它和我有什么进步 继续与ChatGPT进行强化学习训练