200天 就可造出1000平方公里新国土 不费一枪一炮 就能平定南海局势 让周围的小国敢怒不敢言 国之重器天鲸号吹沙填海 为我国拿下多个岛屿 那么 天鲸号到底是什么样的船呢 一艘没有武器的船 是如何做到稳定海事的呢 本期我们就一起来聊一聊 天鲸号系列疏浚船 新来的朋友们可以点赞加个关注 您的鼓励就是我们更新的动力 2019年度的国家科技进步特等奖 颁发给了天鲸号系列疏浚船项目 什么是疏浚船呢 现代的疏浚船一般分为三类 第一类是绞吸式疏浚船 除此之外还有耙吸式和铲斗式 天鲸号系列疏浚船就是属于第一种 这也是疏浚工程最常见的船式 绞吸式疏浚船可以使用前边巨大的铰刀 将水底的礁石打碎 混合搅动的泥沙和水 通过连接的管道泵送到指定的位置 很多人要问了 说这么多 它不就是个挖沙喷沙的船嘛 凭啥获得特等奖 其实原理看起来简单 但是造起来可是一点都不容易 就拿破碎礁石的铰刀来说 形状结构的的设计 破碎礁石时承受的应力分布 以及铰刀的材料选择等等方面 涉及到很多专业方面的知识 既不能太硬太脆 也要考虑好刀口的耐磨性 还要兼顾破碎效率方面的问题 并且输送沙石的管道也很有讲究 这里面涉及到的材料研发能力 结构设计能力 实际工况仿真模拟水平 加工制造等 可不是哪个发达国家随随便便就能造得出来的 中国疏浚船的疏浚造岛能力 位居世界第三、亚洲第一 仅次于荷兰比利时这两个海洋国家 中国天鲸号系列疏浚船 从一开始的需要与德国合作开发研究 到如今最新量产的天鲲号 拥有完全自主知识产权 被商务部明令禁止出口 各位可能不知道 我们在取得如此成就的背后 曾经历过一段艰难屈辱的历史岁月 上世纪六十年代 中国用4吨黄金 从荷兰买了艘二手挖泥船 在2000年以前 中国因为工业基础薄弱 所需的大型疏浚船完全依赖进口 相关的设计和制造工艺 都被荷兰、比利时和德国攥在手里 美国更是直接将疏浚船划入军方管制范围 对中国采取了严格的技术封锁 只允许整船高价出口 虽说买到的是二手货 但是对当时的中国来说 却是最先进的技术了 中国以这艘船为参照 艰难开启了挖泥船的建造之旅 1985年 中国又花重金从日本进口了更大的挖泥船 通过模仿 首次成功造出中型绞吸疏浚船 可是大型绞吸疏浚船依旧遥遥无期 不过随着中国工业进程的加快 再加上前期几十年的技术积累 2006年,天狮号大型挖泥船横空出世 中国终于迈出自主建造大型疏浚船的第一步 一步迈出,之后便一发而不可收 2010年 天鲸号正式交付 开往南海执行造岛任务 九年之后 天鲲号重型自航绞吸船完成试航 接过天鲸号的重担 同样开赴南海 中国有了这两艘疏浚船后 吹填出一座标准足球场大小的海岛 只需要一个星期 截至目前 中国已经在南海8座岛礁上 完成填海造地的施工作业 它们分别是永暑礁、华阳礁、东门礁 美济礁、渚碧礁、东门礁、南薰礁 赤瓜礁以及永兴岛 中国造岛造得热火朝天 周围的小国可就不太乐意了 用咬牙切齿来形容也不为过 天鲸号最大的功劳 其实是帮我们平定了南海的局势 各位有没有发现 近几年南海变得太平了 在九十年代时 我们的海上力量十分有限 很难在远离大陆的南沙群岛进行常态化巡逻 在我国只有少量兵力驻扎的时候 东南亚小国开始使用各种奇葩手段 非法侵占属于我国的多个岛屿 越南在六门礁上搭建碉堡非法驻军 菲律宾更是将报废的军舰搁浅在仁爱礁上 借维修之名把混凝土基础放置在船体内 以建立永久性设施 中国将军舰开过去的时候他们走 中国走了他们又卷土重来 面对这样的情况 中国决定将南海诸岛扩大 让中国的海军和空军可以常驻在那里 由此,天鲸号派上了大用场 之前提到的几座岛礁 在天鲸号的改造下 都升级成了岛屿 本就是岛屿体量的永兴岛 在扩张后 成了西沙、南沙、中沙三个群岛的 军事政治和文化中心 岛上设施完善 已然被建设成一座迷你的海上城市 曾经的美济礁 成为目前中国在南海的第一大岛 2015年开始在岛上修建机场 建设完成可供客机和战斗机起飞降落 渚碧礁造岛面积达到4。3平方公里 岛上三千多米的跑道已经完工 永暑礁吹填后的面积达2。8平方公里 岛上机场已经通航 并且中国移动和电信的信号已经覆盖 等美济礁的机场完工后 永暑礁、美济礁和渚碧礁的三座机场 联合辐射南沙大部分防卫 这些岛屿不光有机场跑道 还有港口可供万吨舰艇停靠 从卫星图上来看 一座座吹填后的岛礁 就像一艘艘航母守卫在中国南海边境 虽然天鲸号没有一枪一炮 但是它对于我国海上防御的意义 不输于真正的航母 如今 天鲲号将承载更大的希望 和天鲸号一起 为我国的南大门添砖加瓦