2019年的商业航天，我们的期待

　　谋略事业，放眼的是全球。
　　真正的竞争，不是国企民企；
　　不是同行，不是国内，而是全球这个大盘子。
　　作者刘雨霏（航天加工程技术研究院常务副院长）
　　12月29日的夜晚，中国航天完成了2018年度的最后一次发射，夺得了有史以来第一次航天发射的世界第一。全年共发射火箭39次。其中航天科技、航天科工这两大国有航天集团发射38次，全部取得成功，将104个航天器送入太空。
　　撇开发射航天器的总重量和太空探索半径这些点不提，美国公然打压中国高技术产业发展的背景下，中国航天的这个冠军，还是有着极高的含金量。
　　扎扎实实的成绩
　　中国的航天技术，从来在发达国家的制裁、禁运、封锁当中独立自主发展。特别是从上个世纪90年代中期到现在，在《国际武器贸易管制条例》和沃尔夫条款的严厉限制之下，中国航天的国际化和国际交流遭遇了极大的困难，只能靠自己的力量来追寻飞天之梦。在这样的背景下，2018年这38次发射、104颗卫星的成绩格外值得人们自豪所有的火箭、所有的卫星，都是为了实际业务需求研制和发射的，没有一枚火箭、一颗卫星是为了国家政治宣传而强行上马。
　　这里有两个例子值得一提。首先，北斗系统经过全年10次发射、18颗卫星入轨的努力，初步实现了全球覆盖和全球服务。另外，长征11固体运载火箭本年度发射3次，无论从技术还是商业角度说，都是军民融合的典范。装上核弹头，它就是保卫和平的洲际导弹；装上人造卫星，它就是和平利用空间的运载火箭。这是当今世界上唯一实现了军民两用的在产火箭型号。
　　这些成绩，扎扎实实地体现了中国航天产业的核心竞争力提升，体现了对于国家和民族的责任感与担当。
　　高技术产业舍我其谁
　　然而这些成就基本上应该归功于工程技术领域，中国商业航天产业发展还应该做得更多。
　　2018年的航天发射亚军当然是美国，即使钢铁侠马斯克全力投入，即使美国人把新西兰发射的电子火箭也归入美国名下，美国全年的航天发射成功次数也以5次之差落在中国的后面。但是在航天发展的商业化程度上，美国如今还显著领先于中国。
　　当今的美国，不但拥有太空探索技术公司、行星实验室公司这样已经运营成功的商业航天企业，还拥有一大批正在创业、前景看好的商业航天创业企业，一网公司、斯派尔公司正在筹备星座建设。美国还吸引了其他地区的优秀年轻人、优秀创业企业入驻，研发电子火箭的火箭实验室公司最近刚刚把总部搬到了美国。这也是美国人敢于把电子火箭算作美国发射成绩的原因。最重要的是，美国已经形成了能够自我持续发展的商业航天产业生态，从顶层的立法，到政府层面的引导性采购，再到企业之间分工合作关系的建立，以及风险投资机构的进入，都已经形成了良性循环。在乐观前景的鼓舞下，美国商业航天企业的目光已经投向了月球、小行星和火星，一场新的拓展热潮正在形成。
　　谋略事业，放眼的是全球。真正的竞争，不是国企民企；不是同行，不是国内，而是全球这个大盘子。2019新年，我们也希望中国航天界的上上下下和有关各界，能够更加充分地认识到商业航天产业生态培育的必要性和紧迫性。中美贸易问题和华为事件已经给我们敲响了警钟，自主高技术产业的发展需求极为紧迫，时不我待。能不能尽快地在更多高技术领域取得实质性进步，乃至取得领先地位，对综合国家安全和人民生活有着决定性的意义，同样也关系到中华民族伟大复兴的成败。而且，中国的航天界在这个问题上有着尽早行动、尽早取得成功的义务。前文提到，航天多年来形成了自力更生、艰苦奋斗的传统，如今又在航天发射次数这个重要指标上拿下了年度冠军，说明自主创造良好产业生态、打造强大产业的物质基础已经具备，条件比国民经济的多数行业、多数企业都要好一些。那么，在这个国力竞争的关键时刻，可以肩负起这样的使命和责任的，舍我其谁呢？
　　产业研究领域的一点小希望
　　在年底即将来到的时候，我们进一步试图讨论一下中国航天产业在全球航天产业中所占的比重和发展趋势，却发现无从着手。一方面，在航天产业中占绝对优势的两大国有航天集团和其他企业集团并没有公布经营数据；另一方面，上述国有企业集团的多样化经营，也让真正属于航天的经济数据很难统计出来。虽然沪市和深市有不少航天概念的股票，但它们对中国航天产业的代表性可以说并排不上号，贡献方面，更是微不足道。
　　因此，新的一年里，有关企业、特别是国有航天企业，能够对产业研究者提供更大的支持。成功的产业研究能为所有业者、所有企业提供一个对全行业高屋建瓴的认识，更能够帮助企业了解行业内所拥有的资源，有利于优化企业战略和上下游协作关系，最终有利于一个良好产业生态的形成。
　　2019年的期望
　　随着一网和星链等星座进入部署高峰，美国的航天发射次数会出现大幅度提升，中美之间的航天发射课全班第一名争夺还会长期持续下去。而在全球范围内，商业航天产业的总体竞争也将逐步实质化。我们应当以什么样的心态来面对这种竞争呢？
　　无论技术进步还是商业化发展，都是对过往航天成就的继承与发展。从过去数十年航天科研成就中，我们能够得到最宝贵财富就是自力更生，艰苦奋斗的精神。无论行业、企业、团队还是个人，一定要靠自己的力量，也只能靠自己的力量，才能在技术攻关、商业模式搭建和产业模式形成、政策法规制定方面，找到一条适合中国航天商业化和商业航天发展的道路，形成一个能够自我健康发展，并且不断向其他领域溢出技术、模式、服务、人才等优质资源的商业航天产业环境。
　　这些并不是在某一个年度里就能实现的。然而我们相信，通过一个年度接着一个年度的持续努力，最终会有那么一年，我们忽然发现，中国的商业航天在营业收入、创造力和总体社会经济贡献上，也能拿到世界冠军。那时候，我们才是真正迈开了向着更遥远的星辰大海进发的脚步。