面对突发险情仍有条不紊，司机强忍疼痛拯救一整车生命

　　正所谓三百六十行，行行出状元，每一个职业都有一群人恪尽职守的在岗位上奉献自己的光和热，他们其中不止是兢兢业业的和尚敲钟，还有一种专属于那个职业身份的品德，所谓干一行爱一行，专一行精一行，亦是如此。他们十年如一日的坚守，无论是心灵手巧的匠人，还是育人塑德的老师，亦或是身着白衣在手术台前拯救生命的医生，他们把生命尽数融合在职业当中，仿佛永远都带这个身份生活着。他们常常把自己对于职业的理解搭配上自己的道德和追求，最终形成自己的职业素养，并且以此为前提精进着自己的技艺，而在做出关键选择的时候，也是以职业素养的标准来做出那个时刻最正确最符合他们身份的决定。
　　在8月16日下午的18时20分左右，北京市顺义区一名正在路上执行运营任务的公交车驾驶员在运营途中突发疾病，而后来在驾驶室监控摄像头里能看出他的疼痛已然十分难耐，但是就在他被疼痛袭击逐渐失去车辆控制能力的关键时刻，他用尽自己最后的气力，教科书一般地完成了减速、靠边、停车、拉手刹的应急处置要求，把车辆稳稳地停在了路边，一车人得以安然无恙地下车，王师傅用自己惊人的毅力和责任心，捍卫了乘客们的安全，尽到了自己作为公交从业人员的职责，而王师傅却无比痛苦地趴在了方向盘上，直到有乘客下车时注意到了司机的异样，这一切都被驾驶室里的监控摄像头记录了下来，在短短的几分钟时间里，把王师傅高超的技术和令人肃然起敬的职业素养展现得淋漓尽致，只可惜王师傅在送医之后被查出脑梗，生命永远的定格在了自己的42岁。
　　向王师傅致敬！在生命的最后边缘里，王师傅心中最惦念的不是自己的身体，而是应该怎样让车上的乘客脱离险情。减速、靠边、停车、拉手刹，这些在每一次应急培训中，讲师都会强调公交驾驶员突发身体不适时的应急处置措施，王师傅一定把这些动作在私下练习了百遍千遍，才能在那样的危急时刻仍然做出自己应该做出的反应。可以想象得出来突发脑梗的王师傅可能连路已然看不清，手中的动作却始终不停，他没考虑自己最后的结果，他只能想到想让车子停下，让车上的乘客安全，这是作为一个司机，一个公交车司机最值得被人称赞的品质。让我们铭记在这条路上曾经有一位职业素养如此之高，个人品德修养如此之高的司机拯救过一车的生命。
　　但这件事除了王师傅对于紧急情况的处理值得我们称赞，我们还应该看到42岁的王师傅正值壮年，还是一个身体状况应该还尚佳的年纪，却因脑梗这种疾病而离世，由此及彼得让我们想到自己，是否自己也已经处于亚健康的状态而不自知，是不是自己也会面对和王师傅一样的危急情况，因为突发的脑梗绝对不是一时的病因，而是长久积累的爆发。王师傅因为工作原因可能是每天运动量比较小，再加上日常的饮食可能没有那样的清淡养生，而我们的日常生活里也应该注意这些点，每天保持一定量的运动，饮食清淡为主，定期体检，了解自己的身体状况。身体出现问题及时去处理，而不是因为工作或者生活一拖再拖，让疾病以小变大，也让自己因小失大。
　　最后让我们向王师傅致敬，献出我们对职业人最崇高的敬意！