性能越野车与coupe一样的车顶肯定是一个完全成熟的类型，与宝马X6M竞争，奔驰AMGGLE63和保时捷卡宴Turbo今天有空。所有这些都比传统形状的越野车多了一点风格，更不用说强大的动力和冲压处理能力了。这个班的新人是【汽车品牌】奥迪RSQ8，一款CUV久经考验的性能。
　　灵魂是RSQ8发动机：一台4。0升双涡轮增压V8，八速自动变速器为RSQ8的所有车轮提供动力，使这款SUV在3。7秒内达到60公里小时，最高速度为190公里小时奔驰和保时捷都复制了0到60公里小时时间。
　　从性能的角度来看，RSQ8的操控性是其最令人印象深刻的属性。为了更好地帮助这款2。7吨的皮条客，它配备了后偏置全轮驱动系统、扭矩矢量后差速器、空气悬架、全轮转向、主动防侧倾杆和升级的23英寸Y形辐条车轮，带有29535系列轮胎
　　将奥迪驱动选择系统置于动态设置，并且RSQ8蹲下，紧紧地挂在立体式坡道上。归功于轮胎的大ol接触补丁和所有性能特征的技术，这款跨界车在用力驾驶时表现出了出色的抓地力和沉着冷静。让RSQ8在街上变得邋遢需要比你负责任地做得更努力。RSQ8在这方面做得很好，自适应减震器消除了除最大道路危险之外的所有危险。除了它们提供的出色抓地力之外，大量的大陆轮胎也值得称赞，因为它们在路上行驶时没有噪音。
　　往里走RSQ8设计过于简单，有很多直线。前排座椅提供了大量的支持，以保持车手在适当的位置与遥感蜂窝重点缝合的插入。这些椅子提供了我喜欢的七种不同揉捏方式的按摩功能。
　　这辆奥迪的构造质量是一流的，许多高端材料放置在整个车厢内，如车顶内衬和门板上的Alcantara，哑光碳纤维仪表板饰件，以及大多数大面板的皮革包裹和缝合表面。如果你担心更快的屋顶切入第二排净空高度，不要担心，因为仍然有足够的空间给正常的成年人。

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