滴滴进展，七部门联合上门不是少见，而是罕见

　　在部落内，多部门联合发文，或各地多部门联合执法，这些事也不少见。但联合部门里，有个少见并是强势部门的，这事就不是少见已算是罕见了！
　　看一下16号进驻滴滴的是那7个部门，国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门开展网络安全审查。
　　原先说过，从时间线上看，两边处理起来都是很快很急的，就知道滴滴后面的瓜肯定是会再有的。果不其然，事情到现在就来了这么一出。
　　其实现在为止，也算是实施行动的进展阶段，还没有结论的。所以也不能说具体的调查和处理结果，这个仍然要到后面才能知道。
　　可是看一下两个安字部门，还是冒口凉气的。其它的还是钱和牌照的运营方面问题，这两个安字部门，直接的就是人相关方面的问题，不一样的。
　　在人的衣食住行方面，滴滴是人出行方面刚需领域。并且滴滴规模已做得很大，利用现有资源，把自己做成了社会基础设施的一部分了。
　　正因为于此，这个既是滴滴的利器，毕竟牵涉面广，人数多。同样的，也有另一面，也会形成它的头上之剑。滴滴模式是真的改变了社会打车行业的，原先旧的出租车模式被冲击力是很大的。
　　滴滴能够一路披荆斩棘，在运营，牌照，司机准入门槛方面屡屡冲关，就得和新经济的管控说起。
　　新经济的互联网领域，在整个经济占比中，并没有大家想象中的那么重要。远不及传统的房地产，石油石化，零售消费这些大块头。
　　正因为在整个经济体占比才几个点，并且链条不是很长，涉及行业没那么多。所以出现了行业在前面跑，监管体系在后面看着，跟着的局面。
　　这种局面能长期形成存在，既有试点也有社会鲶鱼激活效应的观察。这种好处就是，行业可以高举高打，吸收资本快，行业也给得起相对高的平均薪资，让互联网企业在网上占尽风头。
　　按理说这也是好事，行业发展得快，可以快速接受与弯道超车，赶英超美在互联网行业里还是做得不错的。
　　中资互联网体系，在东南亚攻城略地就是很好的证明，在地理和文化相近的情况下，东南亚的游戏网上购物和支付手段这些，全都是照搬国内企业的模式，连背后的资本都是这边的。
　　这种就是国内企业出海的成功典范，技术模式资金全面占优情况下，在新兴市场如鱼得水。
　　可轻监管给优惠空间，不等于放松监管或没监管。
　　有些上头的事情，还是不能去碰的。那些是上头的事情，像金融与国安这些就是。
　　个人信息在网上到处被售卖，不是没办法去阻止，而是前面还没有注意到的时候，这方面就已经烂透了，再去大力打补丁意义不是很大。
　　但社会与地理信息，只要动一下，就呵呵了，这事属于连谈的余地都没有哪种。滴滴要是没有是最好的，有的话怕是够呛。
　　人们常说996，对这个各方争执不止。其实996的内卷化，还真的不是个事。当互联网因为滴滴这个事，而改变监管模式时，那时候的内卷化，才是真正的来临，整个行业都会大改变。
　　作为对比，看一下教育和医疗的情况就知道了。一个课外培训政策调整，行业连上市公司都颤抖。
　　医疗的采集大家也都见过，这些年不断地调整，那价格从天上打到地下的事情都有。你要是负责生产这个药，或销售这种药品的从业人员。
　　你努力再努力都已经不算个事了，因为这是从源头上的更改，甭管最后谁受益谁付出，反正实施那一刻起，相关的行业就得马上进入内卷时代，刀山火海能杀出来也只能是填饱肚子，好时光那是没有的了。
　　说这些，其实意义就是滴滴的处理结果，不管怎样，都算是小事。真正的大事，就是会不会因为这个事情起了引子，从而改变整个行业的监管走向。
　　虽然说不管怎么调整，行业是由需求引发的，有需求就必定会存在这个供应行业。但对行业影响是不一样的，每个行业，在变更的那一刻，危与机是同时并存。
　　但每一次变动，都是小企业和基层码农最先受影响的，资源少在下层本来就已经淤积，会更雪上加霜。随着时间的传导，整个行业会像骨诺米牌一样连锁反应。
　　资金进入受控，市场下沉受碍，应用场景支持力度变小这些的感觉，要是没体会的话，就去找一下实体的中小制造业，或开饭馆的人。那离开又不是，不离开又不是的窒息感觉，是很不好受的。
　　说了半天，其实想说的是，互联网行业，只要是单个企业的问题，都是小问题。目前这种企业跑前头，轻监管还有一定力度支持是最好的。
　　要是那一天这个模式改变了，变成监管在前，企业在后方式，就是真正的大事。到时痛苦的不是企业，还有一大帮青年人。