无人驾驶技术是影响世界的大变革之一，目前的科技开发参与者不但有传统汽车大厂，还有科技龙头企业以及国家政府的推动。在荷兰，无人公车已经上路了；谷歌的无人车已经在美国路上跑（还出过一次车祸！）。以色列在无人车领域的创新和发展也不遑多让，许多全球知名汽车大厂都已经和以色列公司合作；纳斯达克首个IPO的驾驶辅助科技设备Mobileye即为以色列公司。但是，在以色列的路上，却没有无人车到处跑原因就在于道德的考量。
　　以色列先进传感设备研发企业Dr。FruchtSmartSystems公司总裁YaacovFrucht博士，是前Rafael先进防御系统公司的首席研发官。就无人车的道德问题，他表示以下的看法：
　　无人车在技术上早就可以实现了，但是还无法解决道德问题，原因在于算法的限制。
　　举例来说，计算机视觉是无人驾驶技术的核心中之一，就像驾驶人的眼睛，眼观八方动态。之后，环境的成像必须通过第二个核心技术，也就是将视觉信息做判读，以执行驾驶的指令。
　　我们假设一个情形：无人车行驶在路上时，突然有一个小孩从路旁冲出来。这时，计算机的判读会认为，在刹车不及的情况下，如果闪到路边会造成车辆严重损害，但是直接撞上去对车的损害比较小。因此，如果单让计算机做判断而没有驾驶员在一旁，这台无人车很可能就会把人命摆一旁。
　　另一个情形是，万一无人车出车祸，所造成的伤亡要谁来负责？保险公司是否愿意给付？所以除了道德问题，保险方面也有争议。
　　让人想起诺基亚的知名口号：科技，始终来自于人性；少了人性，科技无法单独生存。希望有一天，霹雳游侠中的智能自驾伙计能真正实现！

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