遇难宇航员的尸体，为什么坚决不能从太空运回地球？

　　宇航员的出现历史很短，第一名宇航员叫做加加林，出现在1961年4月，距今仅有60年的历史，在六十年中，全球几十亿人口一共仅诞生了四百多名被国际认可的宇航员，可见成为宇航员的难度之大。
　　宇航员加加林
　　想要成为一名宇航员需要经过重重选拔找出体质达标的人，作为宇航员的候选人，接着这些人需要进行严酷的训练，异常辛苦的训练会淘汰掉绝大部分的人，最终留在掩藏在沙砾中的金子。
　　成为一名宇航员是一件非常光荣的事，受到人们普遍的尊敬，但同时它也是一个极具危险的职业，不仅随时都有可能丧命，甚至连自己的尸体都不被允许运回地球。让宇航员丧命的原因
　　至今为止，因为飞船事故原因一共造成了十八名宇航员遇难。虽然每次事故出现的原因各不相同，但总的来说一共分成了两大种类。
　　第一种事故类型，发生在飞船的发射或返回过程中，占了所有事故的绝大部分。这种事故都是由于技术精度不够，能力不过关导致的。在这种类型的事故里，最典型的事哥伦比亚号航天飞机解体事故。
　　2003年2月1号，执行完太空飞行任务的哥伦比亚号载着七名宇航员准备返回陆地，在意外来临之前，一切都看起来安然无恙。这场事故来得让人猝不及防。没有任何提示的情况下，哥伦比亚号就在雷达中消失了踪迹。
　　根据卫星观测的影像，哥伦比亚号解体成了数块碎片，在德州的上空高速划过，而七名宇航员也彻底在这个世界上消失了。这种类型的事故让人们感到悲痛万分但又无可奈何。
　　解体的哥伦比亚号
　　第二种事故类型，发生在飞船在太空中运行的过程中，仅发生过苏联一例，造成了三名宇航员遇难。这种事故是由于当时经验不够，设计不合理造成的。在当时，苏联规定宇航员在返回时不可以穿宇航服，不然空间无法容纳三个人。
　　当这三名宇航员从太空站回到返回舱内准备返航时，舱内的压力阀打开导致返回舱内没有足够的气密性使氧气等气体从舱内流出，返回舱变成了真空环境，真空环境不仅使宇航员们缺氧，还导致这些宇航员们的血液等体液沸腾，让他们的身体在极短的一个时间内就膨胀到了两倍大，极为凄惨地死去。
　　三名未穿宇航服的宇航员
　　宇航员们为了人类的发展，以不怕牺牲的精神勇敢探索了宇宙。虽然不幸死去，但我们心中的崇敬之情也会油然而生。目前遇难宇航员的尸体处理
　　目前，遇难宇航员的人数在18人。其中并不是所有人都有尸体可以处理的。这些宇航员的死法一般都极其惨烈，有的是因为爆炸而死；有的是被烈火活活烧死；有的甚至连尸体都无从寻找。
　　例如，哥伦比亚号上的七名宇航员至今没有找到他们的尸体，也有一些宇航员由于爆炸过于猛烈又身处在爆炸的中心位置，甚至在爆炸发生的一瞬间直接就被汽化了。
　　哥伦比亚号上的七名宇航员
　　也有遇难宇航员中的幸运儿，他们能侥幸留有全尸。但在他们的尸体上多多少少都有骇人的伤痕，昭示着他们死前的所受的折磨。
　　这些宇航员会和他们的亲人再见一面，伴着新闻对他们的消息播报声被送往焚烧炉，成为骨灰然后被下葬，或许这个过程还会被直播出来，让大家一叙哀思。但可惜的是，无论国家对他们颁发了多大的荣誉，他们也不能再次睁开眼睛，而是长眠于地下。
　　他们是全世界的英雄
　　这些付出生命代价来换取人类进步的伟大牺牲者们，是多么可敬又可爱，但对于这些不幸遇难的牺牲者们，有人说不能把他们的尸体从太空中运回地球。这到底是为什么呢？在外太空遇难的宇航员尸体不能被带回地球？
　　有的人认为在外太空遇难的宇航员们的尸体不能被带回地球。第一个原因是，太空对于我们来说是一片未知的领域，没有人知道在这里有什么被隐藏起来的危险。假如一些太空病毒借机寄生在宇航员的尸体上并随着他们的尸体一起返回地球，将会给地球带来灾祸。
　　对病毒应当严防死守
　　第二个原因是，太空中有许多射线还有许多高强度的辐射，这些射线和辐射都会对宇航服造成严重腐蚀，因此包裹在宇航服内的宇航员尸体很难收回，难以带回地球。因此有很多人认为在外太空遇难的宇航员们，不仅是出于安全考虑不能回收他们的尸体，而且由于在技术上的原因他们的尸体也不能被带回。
　　太空辐射
　　第三，一般来说，宇航员执行任务时，国家会派出两名及以上的宇航员出发。当其中一名宇航员遇难时，其他的宇航员就要协助处理尸体，因为如果不及时处理，其他的宇航员就会极易感染上疾病，因此这些尸体往往在外太空就被紧急处理掉，并不能留下被带回地球。
　　一个观点有人支持就有人反对，为我们做出如此大贡献的宇航员们在死后还不能回到地球上，这让许多人认为不人道。除了感情上的不认同之外，他们也从事实出发，认为宇航员可以被带回到地球。
　　孤独的宇航员
　　第一，根据我们目前所知到的信息来看，太空射线可以使遗传物质失活或者改变，因此病毒在太空中是难以繁殖和生活的，在这种条件下，他们认为太空中不存在病毒。第二，就算真有着病毒，对于这些人的尸体，我们也可以采取一些其他方法以其他的形式去带回，不能让这些尸体永远的留在外太空。
　　这些人说得也不无道理，让英雄们孤独地留在地球之外，永远的凝望着自己的故乡而不能归，这种做法并不能受到人们的支持，对于这些英雄们就像是一种变相的抛弃。
　　地球才是所有人类的归宿
　　不过幸运的是，宇航员在外太空遇难的这种事情还没有发生过，相信就算不幸发生了这种事情，国家也不会坐视不管，假如真的无法带回他们的尸体，也会想尽办法尽善尽美的解决好这种事情。这些尸体有什么处理方法
　　为了应对这种可能会出现的事故，每个国家和机构都在绞尽脑汁地寻找解决方案。由于外太空的特殊性，这些尸体即使是放在特殊的储存舱中也会被太空射线和辐射影响加速腐败，因此这些遇难的宇航员不能保持着原貌而返回地球。
　　在美国，国家航空和宇宙航行局计划会把遇难宇航员的尸体用液氮冷冻，然后通过一个粉碎的机器将冷冻的尸体打碎成粉末。不仅能够避免病毒感染，同时还能节省出大量的空间来，据他们发布的数据，一个体重90公斤的宇航员，最终可以留下约24原体重的冷冻骨灰（大约22公斤）。
　　在常压下，液氮温度为196
　　除了冷冻，最常见的火葬也被采纳进了备选方案。通过火葬，留下的骨灰或许在国家允许宇航员自身同意的情况下，还能被埋在他们探索的星球上。
　　还有一种被人们认为在所有的处理方式中最为浪漫的一种，也被称为太空葬礼。遇难的宇航员尸体不被带回到太空舱内，让他们的尸体随着太空站的轨道运行，最终，他们会向地球坠落，在地球的大气层中燃烧为灰烬，以另一种方式回归地球，由于空间站没有明文规定禁止这种行为，因此这种葬礼的实施并不是不可能实现的。
　　太空葬礼
　　虽然没有人试过这种方式与世界告别，但早在1957年，就有一只勇敢的狗狗以这种方式回到了地球上。在实现载人航空的进程中，最初是由狗狗来代替进行实验的。
　　1957年的牺牲的那只狗叫莱卡，莱卡被用于苏联的卫星发射实验，由于当时的技术并不发达，卫星上根本就没有设置返回舱，无法实现卫星返航，可怜的莱卡注定是实验的牺牲品。
　　正在接受训练的莱卡
　　它随着在哈萨克斯坦发射的斯史普尼克2号共同升空，由于技术故障，载着莱卡的太空舱内的温度一直在不断地上升，仅在第九转道时，温度就已经上升到了40多摄氏度。
　　在不断上升的高温下，莱卡没有坚持几个小时就已经活活地被热死了。在莱卡死后，载着莱卡的斯史普尼克2号不断地绕着地球飞行，最终动力耗尽，斯史普尼克2号受着地球引力吸引，坠入大气层，莱卡也以这种方式重新回到了地球上。
　　太空狗莱卡
　　经过技术的不断发展，到了今天宇航员们出现意外的可能虽然还有，但相比于以前已经被降到了很低了。保护宇航员安全的措施
　　我们不断吸取着以往事故的教训，不断改良着我们的飞行器，就像神舟五号总设计师戚发轫院士所说，一次故障，正常起飞；两次故障，安全返回。做到以保护宇航员的生命作为最优先的选择。
　　对于我们的飞船，要在每一个细节之处下苦功夫，在火箭发射前会进行系统检测，出现故障就立刻停止起飞，等待最好的时机以万全的准备去飞行。同时，飞船还有着高精度的制导系统，足以提供我们完美到达预计轨道上，避免制导失误等不必要的意外发生。
　　火箭、飞船、返回舱等部件都尽可能地做到足够坚固，同时，保障舱内的气密性，在何种情况下都能保持舱内的气压稳定，无论是遭受到撞击还是其他的意外事故，都能够保障舱内宇航员的生命安全。结语
　　自从人类第一次踏出对太空探索的脚步之后，对于宇宙的探索人们总是充满向往，从来都没有停下探索的脚步。对于宇宙的向往，让人们觉得成为一名宇航员是无比的神圣和尊严的，但人们往往也只注意到了宇航员表面的风光，实际上，在风光的背后，他们也需要付出代价，一旦出现意外连亲人的最后一面都见不上，甚至无法回到地球上。
　　中国宇航员
　　同时，也是他们的不畏牺牲，勇敢奉献也让我们更加尊重敬仰他们。虽然目前无法保持他们的尸体并带回地球，但经过科学家们对太空的不断探索，最终一定会找到解决办法，将他们带回家。