捷报频传！华龙一号走出国门，如何助力巴基斯坦破局？

　　巴基斯坦面临各种内忧外患，印度还在虎视眈眈。引入中国的华龙一号，巴基斯坦能否解决困境，破局成功？
　　巴基斯坦为何引进华龙一号？
　　去年11月底，华龙一号海外首堆传来捷报，巴基斯坦卡拉奇核电项目2号机组开始装料。而在今年3月18日，该机组成功并网发电。
　　这是我国华龙一号首次亮相海外，也是我国核电工程的又一里程碑。而华龙一号对于巴基斯坦的意义同样非常重要。
　　话说回来现在很多西方国家都开始放弃核电，巴基斯坦为什么还要引入核电？这就要从巴基斯坦的困境说起了。
　　巴基斯坦最大的困境就是穷。全国三分之一的人口处于极度贫困状态。
　　2015年巴基斯坦GDP只有2705。22亿美元，仅仅和我们南京市相当。没有钱自然很难发展起来。
　　巴基斯坦1947年建国时，工业比重占GDP的15。6，到了如今也不过20出头，发展十分缓慢，而且巴基斯坦的工业主要是以纺织业为主。
　　巴基斯坦属于热带干燥气候，全年降雨量不到250ml，大部分地区都比较干旱，其他农作物长不好，也就种棉花长势还行。
　　但问题是，巴基斯坦的棉花生产也比较落后。目前世界上最大的棉花生产国是中国、美国。巴基斯坦的人力种植怎么可能比得过中美这两个机械化生产的国家。
　　2001年美国发动阿富汗战争以后，巴基斯坦和阿富汗交界处经常有恐怖分子出没，前基地组织的头目本拉登就曾潜伏在巴基斯坦国内，这对于巴基斯坦的国家安全造成很大威胁。
　　加上巴基斯坦和印度摩擦不断，经常爆发冲突，建国至今大仗小仗打了几百次。巴基斯坦迫于现实，只能实行先进军政策，大力扶持军工企业，优先生产重型坦克和高性能战斗机。
　　这进一步导致了巴基斯坦财政恶化，发展国内经济建设的预算严重不足，很多基建项目迫于经济压力而取消，也让巴基斯坦的工业发展更加困难。
　　除了外患，巴基斯坦还有很大的内忧。
　　巴基斯坦本身是由五个省联合组成的一个国家，当初建立也是为了应对印度侵略临时组成的联盟，因为没有统一的思想，加上民族复杂，巴基斯坦内部纷争不断，尤其是巴基斯坦的俾路支省人民一直不满中央想独立，也造成了巴基斯坦内部分化。
　　所谓基建强国，很多人说巴基斯坦完全可以学习中国模式。巴基斯坦当然也知道这个道理，但问题是，巴基斯坦连工业最基本的电都十分缺乏。
　　巴基斯坦的人均年发电量只有400度，是我国人均年发电量的十分之一；2015年巴基斯坦的全国发电量只有1100亿千瓦时，我们一个三峡发电量就接近巴基斯坦全年发电量。
　　但是巴基斯坦全年电力需求大概在1600亿千瓦时，缺口达到了500亿千瓦时，这直接导致了巴基斯坦近5000万人无法用电。
　　巴基斯坦首都伊斯兰堡的部分城区，每月停电频率都达到几十次，所以巴基斯坦25以上的家庭都需要自备发电机。
　　巴基斯坦在华留学生曾戏称，中国什么都好，但是有一点不好，因为巴基斯坦什么时候停电很清楚，但是中国什么时候停电并不清楚。
　　各种内忧外患加一起，让巴基斯坦的经济、基建、工业发展极为缓慢，福无双至祸不单行。巴基斯坦的死对头，印度这几年却风光无限，发展迅速。
　　这更是加剧了巴基斯坦的危机感，使巴基斯坦不得不执着于发展军事力量。
　　毕竟在巴基斯坦看来，印度是个危险的庞然大物。
　　印度2015年GDP约为2。18万亿美元，是巴基斯坦的近10倍，并且以每年7左右的增速增长，印度到了2019年已经是世界第五大经济体。
　　而在电力方面，印度从2015年就已经达到9222亿千瓦时，是巴基斯坦的8倍还多，到了2019年更是达到16000亿千瓦时，成为世界第三大发电国。
　　单从电力和经济体量来看，巴基斯坦和印度就不是一个量级的对手。如果再不发展经济，印度继续发展下去，巴基斯坦面临的挑战会越来越多。
　　因为经济大国必然是军事强国，军事强国必然也是工业大国。中美就是最鲜明的例子。
　　作为老邻居，中国的发展就比巴基斯坦顺畅多了。中国建国比巴基斯坦还晚，但优先发展工业，现在已经是世界第一制造大国，联合国规定的40多个工业品的相关产业链，只有中国是齐全的。
　　中国的钢铁产量世界第一，发电量世界第一，经济世界第二，这足以让巴基斯坦意识到工业的重要性。这还没完，作为世界第一强国的美国，工业种类繁多，能源发展不错。
　　上世纪60年代，美国辉煌十年，也是美国工业发展最快的那几年。
　　电力是同样的道理，经济必然也是发电大国。前面有提到，印度是世界第三发电国，那第一第二是谁？没错，就是中美两国。
　　从这个角度来说，巴基斯坦想要发展，发电就成了重中之重。
　　华龙一号如何助力巴基斯坦破局？
　　此前西方援助巴基斯坦的卡拉奇核电站已经落后不堪，面临寿命到期的尴尬境地，巴基斯坦无力升级维护，所以希望我们能帮忙建造新的核电站。
　　这不赶上好时候了，我们华龙一号核电机组刚刚问世，所以巴基斯坦卡拉奇K2、K3核电项目很快立项，基本和我国福建福清核电站同时启动。
　　华龙一号出现之前，第三代核电技术主要由美国、法国、德国、俄罗斯的公司掌握。我国之前建设核电站只能高价采购国外技术。
　　华龙一号的问世，让我国摆脱对国外核电技术的依赖，避免了被卡脖子的风险。作为我国第三代核电技术，华龙一号具有完全自主知识产权，并且比其他所有的第三代核电机组都安全，为什么我敢这么说？
　　首先华龙一号可是充分吸收了美国三哩岛核泄漏事故、前苏联切尔诺贝利核电站事故以及日本福岛核电事故的经验教训之后，进行了大规模改进。
　　因为这三次核电事故都是因为核燃料堆芯无法冷却造成的。
　　为了避免该问题，华龙一号采用的是非能动的方式向堆坑注水，意味着任何情况下，华龙一号核电系统都可以自己给自己降温。
　　其次，造成这三次核事故最大原因，是工作人员操作不当，所以我们华龙一号除了人工操作以外，还安装了自动化控制监视系统，降低人为操作的失误，来保证安全效果。
　　遇到突发情况时，华龙一号可自动进行安全停堆，防止发生事故。
　　同时华龙一号采用我国自主设计的177堆芯设计，大大提高了核反应堆的发电效率和可控性，所以提高了核燃料的安全性。
　　最后华龙一号采用的是双层安全壳，切尔诺贝利因为没有安全壳直接裸奔造成核泄漏，福岛的单衣虽然够用，但是因为日本反应太慢，反应堆内生成的氢气发生爆炸破坏安全壳，造成核泄漏。
　　为了避免类似的情况发生，华龙一号直接穿了两层防护服，这样更安全。
　　巴基斯坦经过调研过后，马上提出要采购我们的华龙一号核电项目。同时巴基斯坦还和我国签订了30多个电力项目。
　　包含巴基斯坦最大的四个火力发电站，分别是萨西瓦尔、卡西姆、胡布、塔尔四个火力发电站，总装机容量超过4500兆瓦。
　　投产以后，巴基斯坦火力发电技术一下提高了几十年，火力发电总量也提高了30左右。
　　除了火力发电，巴基斯坦还和我们有水力发电的合作，建设四个水力发电站分别是卡洛特水电站、科哈拉水电站、玛尔水电站、莫赫曼德水电站，装机容量分别为720兆瓦、1124兆瓦、640兆瓦、800兆瓦。
　　水力发电的建设对于巴基斯坦有着重要的战略意义。其原因是，水力发电具备防洪、发电、灌溉、供水等综合功能，还涉及到巴基斯坦的国防安全。
　　因为巴基斯坦很多河流的上游都在印度境内，两国在战争期间，印度不止一次叫嚣要给巴基斯坦停水。
　　如果没水，巴基斯坦的人民根本没法生存，而且会对巴基斯坦的农业形成威胁，使本就不富裕的经济更是雪上加霜了，所以说水电项目对于巴基斯坦是救命项目也没错。
　　有了火和水，自然还有风和光，因为巴基斯坦的风能充足，日照强度大，所以陆续建设了风能发电项目，包括5座已在2019年投产、装机容量为246。6兆瓦的设备，还有几个光伏发电项目也陆续投产。
　　在中巴共同努力下，巴基斯坦的能源发展有了巨大的改变。
　　其中，污染巨大的石油发电所占比大幅下降，而水力、天然气、清洁能源发电比例提高，电力结构不断优化。
　　据统计，巴基斯坦石油发电量同比下降60，而水力发电同比增长14。6，占总发电量的26。尤其是可再生能源发电，如风力发电和光伏发电增长明显。
　　电力有了，接下来就是发展工业，但是巴基斯坦首先要面对的问题就是工厂选址。因为巴基斯坦的五个省相互独立，他们各自都想把工厂放到自己的省，这显然不利于工业化发展。
　　曾经的印度也做了类似的事儿，将苏联支援的102个工程项目，分散在各个邦里，最后工业无法集中，导致印度工业发展停滞甚至倒退。
　　基于这些考虑，巴基斯坦决定和中国共同建设瓜达尔港，其位于巴基斯坦最动荡的俾路支省，并在当地吸纳大量就业，促进俾路支省的经济发展。
　　同时中方还帮助巴基斯坦发展铁路和公路，全面打通中巴经济走廊，并在中巴经济走廊建设了9个工业园区，基本覆盖率巴基斯坦全境。
　　工业园区建设好以后，就需要引入工厂，我国将国内部分汽车制造业巨头引入巴基斯坦，例如长安汽车、一汽重汽、东风小康等重型汽车生产商，其目的是帮助巴基斯坦发展自己的汽车工业，通过技贸协议助推巴方的汽车制造能力。
　　因为印度就是大力引进汽车制造产业，通过汽车制造产业将冶金、化工、能源等多个工业领域发展起来，目前印度是世界第二大客车制造商和第三大重型卡车制造商。
　　除了汽车外，巴基斯坦还引入了海尔等家电制造企业，除了能够吸纳大量就业以外，最主要的目的是实现轻工业转型，并提高科技能力。
　　隔壁的印度也是类似的模式。印度将手机制造生产线引入后，开始逐步发展半导体产业链，加上印度的软硬件开发能力极为出色，印度开始实现科技转型，并促使自己的高附加值产业链的发展。
　　近些年来，巴基斯坦的能源结构已经发生了重大改变，大大缓解了巴基斯坦电力紧张问题，而中巴经济走廊的工业园也逐步有了起色，汽车制造业和家电企业的进驻，促进了巴基斯坦的重工业和轻工业的发展。
　　最主要的是瓜达尔港投入使用，也促使俾路支省的繁荣，使巴基斯坦国内动荡开始出现缓解。加上瓜达尔港每天大量的吞吐量，税收也让巴基斯坦的经济发生改善。
　　而且大量的物资和资源通过瓜达尔港进入中巴走廊，并送到中国西部，也促使中国西部地区的经济发展。
　　对于巴基斯坦来说，华龙一号不是终点，未来巴基斯坦还需要更多的技术引入和升级，还需要更多的工业产业，还需要更大幅度的经济发展。
　　相信在中巴两国的不断深化合作下，巴基斯坦必将取得更多伟大的成就。