首先重申国防部的表态:这一试验是防御性的,不针对任何国家。别人有矛,我们当然就要有盾。自2010年第一次进行陆基中段反导拦截技术试验,我国至今为止的5次试验都达到了预期目的,很多网友就以为这是一件很简单,甚至理所应当的事情,但实际上背后牵扯到很多技术能力。 反导拦截,主要在助推段、中段或末段实施拦截,中段反导在大气层外,这个阶段。 之所以说,这是一项高难度军事技术。首先跟踪难度大,这时候导弹飞行高度1800公里以上,速度达到20马赫。 其次是识别难度大,导弹飞行时,弹头、弹体是一种分离状态,而弹头的雷达反射面很小,如果加上了隐身涂层,甚至还有诱饵弹干扰,就更难了。 根据以上两点,那么反导拦截,就需要强大的预警能力,超强的雷达技术就是一个基础要求,然后还需要排除各种干扰,迅速跟踪、识别目标,这时候,全球卫星导航定位、惯性、红外等制导技术也会登场。 感知到它的来袭后,对它的精确轨迹进行捕捉,但是部分导弹弹头有变轨能力,所以探测难度也极大。 此时的导弹在飞行的最高点,且飞行速度快,拦截过程就是用碰撞器直接撞击来袭导弹的弹头,拦截它就像在数千公里外用子弹去打掉另一发子弹一样困难。 如果在上升段就拦截,弹头就会落在发射国境内,虽然听着很理想,但实操难度很大。美军曾想用波音747加载激光武器进行初段拦截,但上升段留给被攻击方的反应时间非常有限,只有1到5分钟,而且波音飞机如此庞大的体积,进入对方领空拦截导弹根本不可能。2017年,美国又开始研究用F35将上升段的导弹击落,但目前尚未有公开的试验证明F35已经拥有拦截并摧毁助推段弹道导弹的能力。 图:F35在跟踪第一枚火箭爬升的同时(黄框),侦测到第二枚火箭发射(紫色圆圈)。 末段拦截相对容易很多,但回到大气层的弹头飞行速度太快,如果拦截的高度太低,弹头残骸落到地面的危害也会很大。但是现在很多弹道导弹、巡航导弹开始形成了高超音速机动化的能力,像中低空飞行的高超音速巡航导弹,就无法有效实施中段拦截,这时末段拦截方式就更合适。但目前针对高超音速飞行器的末端拦截还处于概念中,因此当前最适合的拦截阶段依然是中段拦截,而这项能力现在只有中国、美国、俄罗斯三个国家拥有。 导弹防御能力是中国必须构建的重要技术体系,在西方把反导系统不断推向中国周边部署的形势下,我们不得不发展自己的反导系统,有矛也得有盾,国家安全才有保障,我们才有可能把对抗变成对话。当实力的天平彻底倒向人家时,不能寄希望于对手会彬彬有礼地和你对话。 而我们自己的矛就是刚刚下水的福建舰。为了制造辽宁舰和山东舰,我国围绕它们展开了一系列攻关项目,既是工业实力大幅提升的结果,也反过来进一步带动了我们的工业发展。 福建舰下水,不仅仅是一艘航母,围绕母舰,我们的军事装备还包括水面下护航的核潜艇、常规潜艇,水面上的驱逐舰、护卫舰、补给舰,太空中的侦察卫星以及舰载机等等,其涉及到的工业领域、技术极其庞大、复杂,是装备制造、卫星导航、通信等各个领域突破的结果,没有一个强大的工业实力、综合国力,就不会有如今强大的国防。 从历史上来看,中国拥有强大的硬实力,才是中国最坚强后盾。