在中国,最好的企业是外企,欧美,日韩,都很奉公守法,主动承担自己的责任。 物流行业是一个不断需要新鲜血液输出的行业。尤其是基层,需要各方面综合能力比较强的员工,比如:快递员。需要体力、脑力、反应能力等,尽管签订的是长期合同,在考核机制下如果自身没办法完成工作要求,还是会被下岗。物流行业基层人员庞大,长期合同制对于企业来说,一是没有长久的输出动力,二是养老压力。所以,物流行业基本都采用外包的形式,唯一的办法是不断提升自己的能力,晋升到行业顶部岗位,做到无可替代才能长足发展并有所保障。其次,可以积累资源自主创业。 个人的见解,希望能帮到你。 这两天正在跟我谈这事,我没答应,已入职10年 顺丰关键一点不想经济赔偿,叫老员工自已走人。领导威胁说公司不怕打官司。 少交税,少交保险,反正对公司是有利的 没有办法,人家是上市公司,有专业的团队在运作,你一个人是没有用滴! 从劳动关系转换成第三方劳务关系,企业转嫁了社保入税的风险,但是用工风险还是存在的,比如改签劳务协议会涉及经济赔偿金 有用吗,都是坑,前几前弄的承包,三天两头改合同,改数据, 德邦优秀发金条。顺丰优秀顶多2000 顺丰要求长期合同制的自由员工解除合同,逼着外包有什么办法解决? 要找到解决的办法,要看你的长期合同制,长期到什么程度 第一、如果你已经在顺丰连续工作满10年、或者与顺丰已经签订过两次固定期限的劳动合同,那么,顺丰需要与你签订无固定期限劳动合同,而不能转成劳务外包。 第二、如果是你还没有达到上述条件,顺丰要求解除合同,转成外包。要看他解除合同的理由是什么,是合同到期了自动终止?还是提前解除?如果提前解除,要看是不是构成违法解除,如果构成违法解除的话,你可以主张继续履行合同。 第三、劳务外包这个词是个法定术语,外包,按照法律规定,必须由具有资质的承包方进行承包,而不应当是个人承包。所以,如果顺丰跟你一个自然人签订外包合同,很明显,这是假外包真用工,这种情况下,你可以悄悄地先继续干一段时间,等到时间够了10年,直接提起仲裁,要求确认所谓的外包期间,你与单位存在的是劳动关系,而不是外包关系。一般仲裁都会支持。