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2010年,河南小伙去非洲修铁路,被封酋长准娶四妻,却毅然回

11月27日 虎狼旗投稿
  2018年的中非合作论坛结束后,中国与非洲各国的合作关系得到了进一步加深。相关工作人员加紧了与非洲各国领导人、相应部门的联系,积极进行响应。
  中国河南小伙孔涛也是其中之一,在一个周天,他来到了尼日利亚当地土皇穆萨的家里,与他交流,看对方是否有什么需要自己帮助的地方。
  所谓土皇,就是统治尼日利亚一片地区的行政官员。在他统治的地区上,土皇拥有高度的权力,更接近于我国古代的封疆大吏,孔涛就是在与这么一位权利显赫的人交谈着。
  孔涛与酋长交流
  谈话像往常一样进行,直到土皇穆萨说出了一句完全出乎于孔涛意料之外的话:要不然给你封个酋长吧。
  孔涛半是惊讶,半是好笑。他觉得穆萨只是在跟他开玩笑,于是他也笑着答应了下来。可是孔涛没有想到,穆萨的要求,居然是认真的。
  这位尼日利亚的土皇,真的要将酋长的头衔授予孔涛!因为在土皇看来,在孔涛他们到来之前,尼日利亚的一个村子只有几百人,这就已经是落后生产力的极限了。
  孔涛
  但是在孔涛到来之后,一个村子却从几百人发展到了上千人!这无疑是中国人的功劳!如果给予孔涛酋长称号,那他以后就不用走了,就可以留在尼日利亚,一直帮助尼日利亚建设和发展。
  孔涛有些猝不及防,酋长一职既是荣耀,也是责任。虽然外国人授予的荣誉酋长不参与尼日利亚日常中的行政管理,但毕竟属于对方国家的职位,因此不能轻易接受。
  他向自己所在的国企公司打了个报告,在得知了穆萨的请求后,孔涛所属公司,也就是中国铁建中国土木工程集团有限公司的党委书记十分高兴。
  (中国铁建LOGO)
  他毫不犹豫地批准了孔涛的申请,因为在他看来,这是尼日利亚人民对中国人高度的认可,是融入当地、认可当地的典范!这种事情怎么能拒绝呢?反而要大力地宣传,推广!
  在经过了上司的同意之后,孔涛也答应下来了穆萨的请求。穆萨没有食言,他已经安排好了一切。他是真的想把酋长的荣誉称号安在孔涛的头上。
  2019年4月21日下午,身披白袍、头戴白帽,如同把自己装进一个白乎乎桶里的孔涛庄严地走进了穆萨的皇宫。
  孔涛仪式中
  按照常理,酋长的授予仪式是十分繁琐且庄重的。在尼日利亚人看来,酋长具有很高的威望,会受到历任政府的尊重。
  无论走到哪里,酋长的身份都会给所持之人带来无上的荣耀。普通的尼日利亚居民在见到酋长时甚至需要行大礼,就连政府在做出决策前都要召集酋长,听取他们的意见。
  这样一个德高望重的职位,自然会有相匹配的庄严仪式。一般的加冕中,酋长会先在室内进行祷告,乞求美好的愿景。
  仪式中的孔涛
  随后,部落的巫师会对酋长进行洗礼。他们会那一片沾上水滴的树叶洒落在酋长的头顶,对他进行祝福、洗涤。在这样具有浓重宗教意味的仪式过后,还需要漫长而琐碎的程序要走。
  可是孔涛进行的仪式却与传统的有些不同。考虑到中国人与尼日利亚人不同的传统,再考虑到流程的确太过麻烦,穆萨弄了个简易版的加冕仪式。
  (孔涛与穆萨)
  可即使是简易版的加冕仪式,也足足持续了一个多小时。孔涛的加冕仪式有上百人围观,其中还有许多酋长委员会的成员与礼仪官。
  孔涛的许多同事也对加冕仪式感到好奇,他们走入酋长的皇宫之中,笑着看着同事穿上了白色的衣服。
  有些女同事还想摸一摸孔涛的衣服和帽子,却被当地人制止这是尼日利亚的传统,受封之前,孔涛身上穿的衣服不许被女人触碰。
  在礼仪官的指导下,仪式顺利地完成。孔涛也在被土皇套上袍子、戴上帽子、披上披风、授予权杖和证书之后,成为了尼日利亚一名光荣的酋长。
  (手持权杖、证书的酋长孔涛)
  这个名叫孔涛的小伙,究竟有什么惊人的来历?他为什么会被尼日利亚当地的土皇,授予非洲酋长的称号呢?
  这,还得从2010年底,中国土木工程集团有限公司进行的那次派驻开始讲起。
  那时的中国正在帮助中非友好国家建立完善基础建设,需要一批员工前往尼日利亚进行长期驻扎,可如何选上人,却是一个巨大的难题。
  大多数中国员工都有强烈的故土情怀,长时间的出远门尚且不能接受,何况是前往异国他乡、一个完全不同风俗、不同饮食的地方?对外国人的排斥,对外语的恐惧总是有许多的理由可以说服他们自己。
  尼日尼亚
  但是对刚毕业几个月,年轻力壮、充满好奇的孔涛来说,这不仅不会让他感到害怕,反而让他十分兴奋。
  完全陌生的风俗、完全不同的环境。对自己适应能力有十足信心的孔涛报上了名,很快,出生于河南濮阳的孔涛,就乘坐着飞机来到了尼日利亚。
  这场飞行并没有想象中的舒适。在度过了早期的兴奋之后,漫长的,足足有接近二十个小时的路程让孔涛感觉到了疲惫。
  因为没有直达尼日利亚的飞机,所以孔涛与同事们是先乘飞机来到了埃塞俄比亚,再从埃塞俄比亚转机飞到了阿布贾。
  (尼日尼亚首都阿布贾)
  一落地,热浪就如同火海一般袭来听不懂的俚语,黄色的土地,以及零散的绿植提醒着孔涛,他已经离开了中国,来到了一个自己完全陌生的地方。
  落地后的孔涛第一件事就是好好吃个饭。十一个小时飞到埃塞俄比亚,在从埃塞俄比亚飞五个小时来到阿布贾,长时间的飞行早已让孔涛疲惫不堪。他迫切地需要吃点什么填饱自己的肚子。
  可是当他走进饭馆之后,高昂的价格却让孔涛感到大吃一惊。与想象中的低物价完全不同,尼日利亚的东西要比国内高出很多。这是因为尼日利亚商品大多依赖进口,物以稀为贵的原因。
  尼日尼亚
  一盘蛋炒饭,就要足足六十元人民币!高昂的价格看的孔涛连连摇头。
  而在后续的生活中,孔涛也发现,尼日利亚的蔬菜卖得十分昂贵,这也是因为当地不产蔬菜的原因。在这里,肉的价格要远低于蔬菜。
  当然,有贵的,就有便宜的。当地特产的木薯和亚木就因为产量多、不用进口,相对来说十分合适。
  (尼日利亚特产的木薯)
  尼日利亚人会将他们混合在一起,做出一种类似山药和土豆混合成的面团子作为主食来食用。
  除去这种未曾吃过的主食之外,更让孔涛感到眼前一亮的是低廉的海鲜价格:因为尼日利亚的国土临近大西洋,因此螃蟹、海虾的价格十分便宜。
  这种当地人不感兴趣的食物,对于孔涛和他的同事们来说却是极好的美食。
  说到在尼日利亚的生活,孔涛直言,在阿布贾的话,现代化生活并没有太大的区别。这里是西非最发达的国家,西共体的总部就在阿布贾。
  尼日利亚首都阿布贾
  这里的商场跟国内的看起来甚至别无二致,中国的商品在商场中遍地可见,电子产品,衣服,饭店走到了商场,就像是回到了中国的室内步行街一样。
  当然,要忽略那些皮肤黝黑的非洲营业员才行。
  尼日利亚也不光是美好,他的阴暗与威胁也是实实在在的。而其中最出名的两个,就是恐怖分子,以及疾病。
  恐怖分子在尼日利亚并不是什么稀罕物件,在国家东北部,甚至有着一个极端组织的基地博科圣地。万幸的是,作为来到尼日利亚援助建设铁路的工程师,孔涛被保护得相当好。
  恐怖组织博科圣地
  他们一般不会离开阿布贾,即使要去营地之外进行工作,也会在当地军方的士兵护送下前进,可以说是十分安全。
  因此,对他来说,持枪疯狂的恐怖分子,反而还没那些飞舞在空中的蚊子恐怖。
  这些嗡嗡烦扰的小东西是尼日利亚最可怕的疾病传播体之一,他们可以传播疟疾,一旦感染,浑身就会开始抽搐,忽冷忽热,上吐下泻。
  孔涛的一个同事就曾感染过疟疾,那可怕的场景回想起来还让他有些心有余悸。一个礼拜中,同事就瘦掉了足足二十斤。孔涛身体不错,抵抗力强,至今还没感染过这可怕的疾病,属实十分幸运。
  蚊虫叮咬感染疟疾
  除去这些大烦恼之外,还有一些小细节困惑着孔涛。比如语言,阿布贾地区的语言是豪萨语,对于中国人来说,这种完全陌生的语言与天书并没有什么区别。
  孔涛只能在日常生活中、工作中学习这种语言,慢慢的,他也掌握了一些豪萨语,能够与当地人进行有限的交流,这之后,孔涛的工作也渐渐变得好做起来。
  因为尼日利亚人是很认人的一个民族,如果你会说他们的话,那他们就会认可你。只要他们认可你,工作上的一些事情就可以协调,事情也会变得好办不少。
  (与尼日利亚人友好交流的孔涛)
  随着时间的推移,孔涛慢慢习惯了在尼日利亚的生活,开始更加专注的进行自己的工作进行阿布贾的铁路建设。
  这也是他为什么会被土皇授予非洲酋长的原因,因为他的确为尼日利亚做出了极大的贡献。
  孔涛负责的是阿布贾的铁路运营,职位是项目经理。铁路的修建带给了尼日利亚人极高的利益,大量稳定的就业岗位让当地人欢欣鼓舞。
  稳定的岗位,就代表着稳定的收入,代表着稳定的家庭。没有任何一个文明的国家与人会喜欢变动,生活或许一成不变沉闷非常,但这种沉闷却自已让人心安。
  中国修建的尼日尼亚铁路
  在修建铁路时,孔涛所在的公司能够雇佣四千到五千左右的尼日利亚人,这一个项目就能干很多年。
  几个项目加在一起,足足可以提供上万的就业岗位。除此外,铁路的沿线也会生出很多间接产业。
  比如摆摊的商贩,开小饭店的店主,甚至那些围着火车,叫卖的孩子们他们收获了金钱,火车上的人获得了满足,就连附近的小村庄也能获得一部分利益。
  正如前文中土皇所说,阿布贾的村庄从几百人变成了上千人,这就是火车开通的便利。更多的人聚集到了一起,带动了经济的发展。
  吊运往尼日利亚的中国造列车
  当然,这些事情的发展也并不都是一帆风顺的。不同国家、不同文化、不同观念的人一起共事自然会产生冲突,而这其中最大的冲突,就是有关加班的问题。
  中国人已经习惯了逆来顺受,比起愉悦的休息,大部分中国人都可以接受在周六周天起身,去继续工作,即使没有加班费。但是对尼日利亚人来说这却是完全无法接受的。
  周六周天是需要休息的时间,周一到周五才是工作日,为什么周六周天还要加班?即使支付加班费,尼日利亚人也拒绝在休息时间工作,这给工程带来了一些困扰。
  尼日尼亚铁路工人
  而晚上的时间,尼日利亚人也是拒绝加班的。在他们看来,只要入夜,那就是睡眠时间了。个人睡觉的时间又怎么能工作呢?因此,很少有尼日利亚人会选择来上夜班。
  可即使再多困难、再多险阻,阿布贾铁路也在中国人和尼日利亚人的共同努力下成功修好了。
  孔涛说,他们营地所在的地方名叫依度,在尼日利亚语中,是蟒蛇跟猴子的故乡,一听就是尚未开发的、蛮荒的地区。
  (阿布贾铁路)
  但随着铁路的建成,蟒蛇和猴子从依度消失,取而代之的是拔地而起的工业园区以及闻讯而来的各种企业。随着人越来越多,各种配套措施,比如学校、医院也逐渐建成。
  蛮荒的土地变得文明,这就是铁路的功劳。
  也正是因为修建了铁路,让尼日利亚人的生活有了很大的改善,所以土皇才会授予孔涛成为一名外籍酋长。这既是荣誉,也是尼日利亚人民对他的感谢。
  在成为酋长之后,孔涛的生活有了一些悄无声息的改变。其中最直观,也是最令能孔涛感受到的变化,就是称呼上的改变。
  孔涛指导工作
  过去尼日利亚人称呼孔涛,都是喊他的名字。可在当上了酋长之后,大家却会称呼他的封号,这意味着孔涛身份的变化,更意味着尼日利亚人民对他的尊敬。
  说到封号,土皇为孔涛准备的封号名叫WAKILINAYYUKA,意思是工程领袖。
  这一封号与孔涛的工作恰好匹配,这让孔涛十分满意。每当别人叫起这个封号时,孔涛总会在脑海中想起自己所修建的铁路,这就是他,工程领袖与全体员工一起完成的伟大成就。
  除此之外,便是孔涛对自己身份观念上的认同。过去孔涛在参与阿布贾地区的政府机关会议时,就是公事公办,当作正常的工作来处理。
  孔涛
  可是现在,当孔涛再踏入政府机关大门时,感到的却是亲切感,以及对方对自己的好感。
  酋长的身份让孔涛更好的融入了当地,所有人都觉得孔涛是自己人,而孔涛也因为酋长的身份,对尼日利亚更多了一份认同。
  酋长身份的帮助不仅于此,在成为酋长之后,他当地民众的距离也被成功的拉近了。无论走到哪里,他都会受到尼日利亚人民的欢迎和拥护。
  项目的执行方面也是如此,在成为酋长之前,有些项目在进行的时候其实会遇到一些阻碍。但是在成为酋长之后,这些阻碍就渐渐的消失了,尼日利亚人更加认可这些来帮助自己的中国人了。
  (备受当地人认可的孔涛)
  此外,孔涛的生活就没有什么太大的变化了。他依然住在公司营地,依然吃着食堂的饭,与同事的其它员工一样。这个特殊的身份并没有让孔涛觉得高人一等或者非常特别。
  他深知,酋长的荣耀是授予了自己,但荣誉本身却是属于全体员工、全体同事们的努力的。
  如果没有他们的努力,阿布贾铁路也没法这么顺利的建成。与其说他是酋长,倒不如说,所有参与建设工程的同事们,全都拥有着酋长的荣誉。
  最后,孔涛谈到了许多人最关心的那个话题尼日利亚的酋长能娶四个老婆,这是不是真的?
  孔涛
  孔涛解释了一下。尼日利亚的确是认同一夫多妻的,但这并不代表着丈夫可以只享受而不付出。
  娶四个老婆,那就要对四个老婆平等对待。一个东西要买四份,该有的都要有,只要求权利但不履行义务,是绝对不会被尼日利亚人认可的。
  但他却并没有选择接受这个酋长的权利。他依然爱着国内的妻子与女儿,虽然生活有时会有些小插曲比如一些大胆的尼日利亚女子会对孔涛进行示爱,但这并不会让他的内心引起波澜。
  他热爱着尼日利亚,但从未想过在此扎根。他知道,自己的祖国,自己的家乡只有一个,那就是万里之外,家人所在的,中国!
  (回国后的孔涛参加节目《青年说》)
  2021年,孔涛成功完成任务后,谢绝了当地人的挽留,回到了中国。他深深的吸了一口气,闭上了眼睛他知道,他将会面临新的挑战和使命。
  但只要国家需要,无论何时何地,孔涛都会响应召唤,奋力前行!
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