本人月薪3900想买车，最好是进口的，国产的也行，捷安特好还

　　青蛙来说说自己的观点！
　　青蛙从06年开始玩儿自行车，09年跟小伙伴儿们一起从北京骑车去西藏，一路艰辛，一路坎坷！对自行车有一点自己的看法！
　　首先要看题主的用途，还有在什么路骑？如果只是上下班骑，平时不出去玩儿，买辆二手的，一千左右的就够了，如果平时轻度骑行，上下班，加周末周边转转，两三千的车也够用！
　　就题主说的这个价格，其实美利达，捷安特差不太多，品牌差异主要体现在高端车型上，这个价位只能买整车，或者技术好淘二手零件自己攒！
　　我09年去西藏骑的是一辆二手市场淘来的美利达勇士700，美利达车型比较硬朗，但是缺点就是太重，我现在骑的是一辆自己攒的车，架子是朋友在台湾给淘的，第一款的捷安特FR架子，套件是9速的速联（SRAM）X0套件，打蛋器特别定制版轮组，刹车用的TRP的双面线碟刹（我喜欢线碟自己调试的手感，并不是用不起油碟）日常也够我用了！
　　所以买自行车，第一看自己需求，第二看看自己喜欢那个牌子，其实我比较喜欢自己攒车，其乐无穷下图是我自己的两辆车，自己瞎玩儿够用了，小黑，跟胡萝卜
　　太平点，除非3900是美金，所以还是走路或者公共交通吧，偶尔共享单车或电车！
　　这个，如果你只是出去玩一下，没有必要买那么贵的车，我买30速的永久1500好的很，而且也相当漂亮，性价比特别高，车身很轻的。都是油刹。而且齿轮都是禧玛诺的。超过1500我都不会买。
　　买喜德盛山霸系列，竞赛级别，无论是骑出去玩还是越野都是不错的选择，同等价位绝对比美利达捷安特性价比高多了
　　我觉得美利达挑三或者捷安特XTC800都行价格在3500左右上下浮动一两百骑个几年都不用动入门级不二之选像那一两千的别买骑不长
　　不买永久凤凰就是了，小毛病多，车架几何垃圾，套件大多国产低端，3900价位，你是要公路车还是山地车呢？如果路况复杂，又希望骑行舒适，山地车是不二选择，代表车型，美利达公爵600，挑战者300捷安特xtc800，xtc820等等。公路车代表车型捷安特ocr5系，美利达斯特拉93。94。95等。进口车型，崔克和闪电都只能拿到入门级的山地车，公路车基本没有。崔克闪电在这个价位并没有什么性价比，Java，zgl，xds等国产品牌也非常不错，银贝斯和瑞豹也算是后起之秀，口碑都还不错。其他例如赛沃罗，皮娜，ktm，比安奇之类的，在预算在1。5万到6万时，便有很多的顶级和次顶级选择。ktm的软尾在国外风评不错，未来有兴趣可以了解下。
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　　我买的美利达公爵6002020款，老板要价2798入手。同学用的捷安特830，四五年前买的，当时也是2798。我两个都骑过，感觉捷安特骑特别轻松，感觉很轻。美利达骑的话，有点沉重，也不是那么严重，对比同学的捷安特是有点沉重的。值得一提的是美利达的坐垫是加厚的，还有尾灯，坐垫和尾灯是一体的。我为什么买美利达呢，第一个是同学买的捷安特，我不想买一样的牌子，第二个美利达我感觉更帅一点〔灵光一闪〕〔灵光一闪〕〔灵光一闪〕
　　首先来说，捷安特，美利达都是国产品牌，台湾是属于中国的，建议你去看看崔克，闪电，佳能戴尔，威廉，等这些国际大牌的车子！
　　居然是有很多共同爱好者，那天一起飙车啊
　　俺的，捷安特ATX770D。已经买了快十年的山地车，骑行两万公里。铝合金车架（和碳纤维车架比性价比高），BB5线碟刹（极易维护）。，，，，，，不说了。说了的话，尽是优点。