苏57发展多功能型，一型多机种，仍然是五代隐身战机发展趋势

　　据俄罗斯卫星通讯社援引俄国防部门的消息人士称：俄第五代隐身战斗机苏57已经进行了携带新型超高音速导弹功能模型的试验飞行。报道还称：在测试当中，苏57完成了几次携带俄罗斯新型高超音速导弹全重全尺寸模拟弹飞行。
　　看来刚刚服役的量产型苏57已经成为了多用途战斗机，而非以前认为的以制空为主的第五代重型隐身战斗机，这也说明第五代战斗机仍然遵循着从1970年代就开始的一型多机种的设计理念。
　　那什么是一型多机种设计理念呢？就是由一个基本型号的战斗机，根据任务不同衍生出各种任务的几种，比如说：图片里的F15战斗机最新版本F15EX，F15A战斗机从1976年开始服役，麦道公司称没有一磅的重量用于对地攻击，意思就是它完全是一型夺取制空权的重型战斗机，几年之后它的对手苏联的苏27也是以制空型首发。
　　但是研制一型战斗机周期长，投入资金大，只是进行夺取制空权实在是太浪费了，所以利用机身的冗余度高的特点进行改进，以提高多任务能力F15E和F15EX就是利用F15战斗机机身庞大、发动机推力强劲的优势，改进成为多用途战斗机的范例，早在海湾战争期间F15E就使用了GBU28型5000磅等级的钻地航弹攻击伊拉克的地下堡垒，取得了良好的战果，其出勤率大大高于当时一同参战的F111战斗轰炸机。
　　同时苏联俄罗斯也利用苏27进行了多用途化升级，首先利用苏27UB教练机派生出庞大的苏30系列多用途战斗机，还利用机体大的优势衍生出著名的苏34鸭嘴兽前线轰炸机。
　　总得来说第四代战斗机的多用途方向发展取得了良好的成绩，节省了大量的设计工作量和设计时间，并且虽然微电子科技水平的提高使得飞机的通用技术水平也得到了大幅度提升，为一型多机种化发展提供了基础。
　　F35A投掷B6112型核航弹，该航弹为低阻无控航弹，投掷过程中需要F35A具备非常好的对地瞄准器材，否则CEP误差会很大。
　　有了第四代战斗机改进的技术和使用经验，第五代隐身战斗机也遵循这个发展轨迹，除F22A因为设计年代久远多用途改进滞后外，其它已经服役的：F35系列、歼20和苏57也都在研制过程中体现了多用途化，从使用角度来说，它们的研制费用比第四代战斗机最少要贵30以上，只能完成很单一的任务实在巨大的浪费，这也是F22A停产的原因之一，虽然空战能力强悍，但缺乏对地对海攻击能力即便是升级改造都很困难，因为原始设计（架构）就那样了，小改意义是不大的。
　　具体到苏57早在2018年初俄军就展示了它使用X59MK2隐身巡航导弹的能力，X59MK2导弹射程高达270公里，使得苏57具备远程防区外攻击能力，而这次俄罗斯还称将来的苏57要携带飞行速度更快的高超音速导弹，在载机具备隐身功能的条件再使用高超音速导弹，对任何装备都构成了巨大的威胁！
　　另外，包括苏57在内的第五代战斗机将来都要成为网络中心战一部分，由它们作为空战指挥控制机，协调几架甚至十几架的任务能力更专业的无人机作战，这些无人机包括：战术轰炸机、预警机、电子战机等等，共同构成一个空中打击群对敌进攻，任务更专业的无人机会显示出更有效作战效能，比如说图片里与苏57伴航的猎人无人机，它的机身采用飞翼式隐身设计，尺寸大小与一架苏24前线轰炸机相当，具有很高的载弹量，将来苏57遥控指挥它可在1000公里外对敌发动进攻，猎人无人机凭借隐身能力强和载弹量大的特点，能做到悄悄的进入敌方领空实施轰炸，苏57则在敌防空网之外进行远程监控即便是猎人被击落了也没有飞行员的损失。
　　随着科技进一步发展第五代机将来可能会很少直接参战了，指挥大量的能消耗得起的无人机也许是它的主要任务，这才是一型多机种的深层发展趋势。