汽车产业的崛起是中国实现伟大复兴梦的关键一环。 前20年中国经济腾飞离不开房地产作为支柱产业的带动作用,房地产业完成了历史使命。未来20年中国走向世界之巅在汽车产业。 百年汽车产业一直把控在欧美日韩手中,也是这些国家走向发达富裕的决定因素。对中国的技术封锁也在情理之中,因为任何种群的人都希望躺着赚钱!最苦最累利润最微薄的是让别人干去吧! 可是恰恰中国人是最勤劳最坚韧最具智慧的民族,油车对我们的封锁玩不过老外,咱来个弯道超车布局新能源,从一系列的汽车销售数据和国家产业布局来分析,未来世界汽车格局的将三分天下,中国力拔头筹。 1传统油车巨头将江河日下,其中以日系代表丰田为例,高端品牌雷克萨斯居然降价销售,以前是不敢想象的事情,现在正在以自由降落式下滑,可喜可贺,收割中国人智商税太久了,在中国赚取高额利润太久了,为日本本土提供500w人年薪30w以上的高薪工作岗位太久了,8月汽车销售数据充分证明日系降价的根本原因,实属无奈 2疫情这几年,让欧美日韩充分看到中国的空前强大跟团结,世界任何一个民族都无法想像,14亿人口能紧紧凝聚在共产党领导的下的华夏儿女,一个政策,可以封一座城,一项规定可以让2000w人口城市静态管理,足不出户!这是老外致死也想不明白的事情。从阿迪,耐克,劳力士等等国外品牌的销售数据来看,国人开始不崇洋媚外了。国人开始找到民族自信购买国潮了。哈巴狗式的精日精美精欧族不灵了,老美空气都是甜的谎言破灭了,比香港脚还臭。欧美发达体对中国高端技术卡脖子的手开始颤抖了。 3建再多房子只能留在国内,汽车能真正走向世界,奇瑞的出口数据一斑窥全豹。 下期分享未来世界汽车最有可能的世界10强中的,国产三足鼎立