今天6月25日星期六,一周时间就这样结束了,同时我们也将于三天后正式迎来6月份第2轮国内油价调整窗口开启。与以往加油站上调油价结果不同,因为虽然OPEC部分成员国增产力度难及预期,市场对供应不确定性的担忧仍在,导致本周五国际油价反弹。NYMEX原油期货08合约107。62涨3。35美元桶或3。21;ICE布油期货08合约113。12涨3。07美元桶或2。79。中国INE原油期货主力合约2208跌0。1至687。8元桶,夜盘涨6。3至694。1元桶。 但奈何调价周期以来挂靠的国际原油均价整体保持跌势,因此依旧无法阻挡此次国内油价下调的脚步。按照十个工作日计算,这次成品油详细调价时间定在2022年6月28日24时,就目前监测到的情况来看,目前预计下调227元吨(0。17元升0。21元升),具体调价结果如何?还请大家继续跟进。 不过2022年6月24日全国汽油现货价格为9454,29,跌幅0。31;柴油现货价格为8534,36,跌幅0。42。0个省市汽油价格上涨,21个省市汽油价格维稳,38个省市汽油价格下跌,汽油价格在892011349元吨;2个省市柴油价格上涨,22个省市柴油价格维稳,35个省市柴油价格下跌,柴油价格在82189845元吨。原油收盘继续下跌,于市场呈利空打压,中下游消库观望心态将继续延续,且个别地区主营单位月度及半年度任务仍欠进度,价格继续下移。昨日山东独立炼厂汽柴油产销均不及百万,今日汽柴油价格继续下行。 原油盘中仍呈小幅下行走势,一定程度打压业者入市心态,部分地区主营方面仍以追赶月度任务,或继续有让利操作,地炼方面今日出货整体有所好转,市场投机入者增多,明日山东炼厂整体看稳,综合之下,预计明日全国汽柴油价格整体以小幅下跌为主。 另外时至6月底,虽然汽油于5月底、6月初再次启动外采,但由于成本高企,而外采价逐步被压低,外采量相应减少。在国内需求疲势制约下,出口也难言乐观,截止5月份出口数据,成品油出口配额完成进度已过半,但相较去年同期下发配额量减少1200万吨,在出口配额较为可观的情况下,实际出口量仍缩减1120万吨,在配额量减少的现状下,配额完成进度下降13。9。 1、汽柴油出口利润延续涨势。从汽柴油出口理论利润来看:16月份,汽柴油出口利润均呈继续上行趋势,汽油出口套利均值从一季度的392元吨,快速提升至二季度的2123元吨,季度环比增幅为440,同比增幅高达2700;而柴油一季度利润均值为126元吨,柴油季度利润均值为1870元吨,季度环比增幅为1380,同比增幅高达2200。当前,时至6月底,汽柴油出口套利正向运行扩大,套利空间月均值增至25802670元吨;柴油出口套利逐步赶超汽油。虽然汽柴油出口套利接连攀升,但出口量同比却出现下降趋势,这和出口配额量及出口进度有很大关系。 2、汽柴煤出口量占比变化。从汽柴煤出口情况来看,2020年15成品油出口总量为1037万吨,其中汽油出口量同比回落40。14,柴油出口同比回落83。63,高于汽油43个百分点的降幅,主要原因是柴油出口利润空间长期低于汽油,但6月中旬开始,柴油出口套利逐步赶超汽油,三季度柴油出口量或将高于汽油。现阶段6月份汽柴油套利空间均高达2500元吨之多。而航煤出口同比上升33。87,航煤受国际市场需求复苏支撑,出口量继续增加。 3、15月份成品油出口配额完成进度变化情况。结合5月份出口数据,从出口配额完成进度来看,第一批出口配额加上6月初下发的临时配额,总计1750万吨,在不考虑保税监管量的情况下,成品油15月出口配额完成进度为59。25,相较2021年同期73。15的完成进度,同比回落13。9。在考虑保税监管量的情况下,成品油15月份出口配额完成进度为54。95。虽然汽柴油出口套利可观,但市场传闻7月份出口暂停,在第二批新的出口配额尚未下发的情况下,估计6月份出口进度将继续提升。 4、作者总结:2022年原油价格高开高走,市场以火热开场。下边我们主要来回顾一下2022年汽柴油价格走势以及其影响原因。2022年一季度汽柴油价格均呈现N字型走势,年内价格均高于2021年运行。截至6月21日,中国汽油价格为9710元吨,较年初上涨1904元吨,同比上涨1627元吨;柴油价格为8730元吨,较年初上涨1424元吨,同比上涨2209元吨。 汽油方面来看,1月初到3月上旬,汽油价格跟随原油价格大幅上涨,据隆众数据统计,一季度原油价格从1月初的77。78美元桶涨至3月上旬的127。98美元桶,涨幅达64。54,而汽油价格从1月初的7806元吨涨至3月上旬的10329元吨,涨幅达32。32。其中汽油涨幅不及原油,主因前期价格超涨,中下游投机心理谨慎,价格上行乏力所致。不过3月中旬到4月中旬,原油价格高位承压,且国内多地疫情肆虐,在此压制下价格整体下行至8873元吨,跌幅达14。10。不过4月底随着多地疫情好转,汽油价格开始止跌反弹,尤其在进入6月份,在原油上涨加持、主营外采恢复、上海解封以及汽油料大幅上涨助推下,汽油价格一路上涨。 柴油面来看,一季度价格震荡上涨,整体收涨1273元吨,涨幅17。42。同汽油一样,柴油价格一季度整体亦跟随原油价格上涨,不过3月中旬柴油价格并未跟随原油下滑,在3月中下旬反而创一季度最高点为8819元吨,主因柴油主要用于基建和物流板块,疫情影响相对较小。进入二季度初期,受疫情影响,柴油价格亦下跌,不过二季度中期随着疫情好转,以及夏收和成本面支撑,柴油价格开始上涨,但是受部分南方城市休渔期和雨水的影响,柴油需求受压制,涨势不及汽油。 目前已至年中,南方陆续进入梅雨季节,柴油市场需求疲势难改;而汽油在高价制约下,终端消化进度缓慢,替代能源优势凸显,不利于汽油消费。整体来看,原油近期延续跌势,成本面支撑减弱,且新一轮零售价即将兑现下调,短期汽柴油存在下行压力。而从中长期来看,6月底开启的梅雨季,7月份或将延续;而高温多雨季节,空调用油增加,三季度开局或将延续汽强柴弱的格局,介于汽油高成本压力,对需求存在一定抑制,但不排除终端加油站在零售利润可观的基础上,会择机促销走量。 此外,截至6月20日,塔里木油田通过构建1注1采注水井网,盘活长亭井富源103H3井,单井恢复产能超百吨。至此,塔里木油田强化实施油气生产能力提升行动,投产措施井129井次,超计划18井次,油气生产时率、开井率分别创造最好成绩,为油田稳健发展注入了强心剂。截至6月23日,新疆油田公司风城油田作业区日前投运成功的热能综合利用ORC发电项目累计发电4。653万千瓦时,回收蒸汽用量1051。81吨,节约标煤15。54吨。这是新疆油田首次尝试利用余热能源发电,也是石油开采行业首次应用该技术。 今天6月25日,最后作者带大家看一下调价后全国92号、95号汽油价格情况,以下价格仅供参考,具体请以各地加油站实际交易为准。