被遗忘的研究奥迪阿凡提西莫（2001年）

　　有一个问题很少有人问，那就是：为什么直到今天豪华汽车里还没有旅行车？比如奥迪A8，宝马7系、奔驰S系。但A6A4、53系、E系C系都有。
　　今天给大家介绍一辆罕见的基于奥迪A8底盘的豪华旅行车AVANTISSIMO2001
　　名称：奥迪阿凡提西莫Avantissimo
　　首发式：IAA法兰克福车展，2001年9月
　　规格：5。06米长，1。91米宽，4。2升V8，功率超过430马力
　　背景：
　　无论是奥迪、宝马还是梅赛德斯：在豪华级车型里，你今天仍然看不到任何旅行车版本的车型。当然，私人供应商总是有个人定制的想法，一句话，有钱就可以。
　　梅赛德斯创造了一种由旅行车和面包车组成的混合体，比如VisionGST演变而来的R级。20年前，奥迪阿凡提西莫作为一种豪华旅行车车型头一次进入人们的视线。
　　你可以认为Avantissimo是奥迪奢侈级Avant系列。
　　Avantissimo车长5。06米，1。91米宽，1。43米高。配备一台4。2升V8发动机，功率超过430马力。最大扭矩达到600牛顿米，此外，还有高科技铝制底盘，以及四轮驱动和空气悬架。
　　Avantissimo的车身由奥迪太空框架ASF设计的铝合金制成。一种刚度硬与重量轻相结合的材质。
　　大灯光源本身总是处于垂直位置。反射器在大灯打开是偏转到45度位置，从而将上述光束偏转到道路上。如果大灯关闭，反射器会旋转回水平位置，并关闭光的输出。大灯外壳下方的大型进气口似乎确实凸显了新型照明单元的存在。
　　大面积釉面尾门可以通过遥控器无限地打开到70度的角度。在它下面是个抽屉，也是电动伸缩的，可以提供了70升的额外空间。车顶区域大面积由一个持续调暗的三明治玻璃组成。此外，屋顶还装了太阳能组件，发动机关闭后，它们提供了足够的能源来车内通风。
　　后排座椅也可以放置在特别放松的姿势，类似于头等舱飞机座椅。整个座椅纵向可调110毫米；然后靠背从起始位置可以倾斜19度。对于每个乘客，中控台和门板上扶手都是可单独调整高度的。
　　为了在装卸货物时方便，Avantissimo有一个纵向滑动的装卸地板。这可以通过电动方式向后方延伸460毫米。如果使用了整个货运空间，后排座椅会自动折叠。然后，货舱地板向前滑750毫米，扩大了装卸面积。特别亮点：所有这些功能，以及打开和关闭尾门以及地板下抽屉隔间，都可以通过遥控器轻松激活。
　　在Avantissimo的研究中，奥迪还引进了20年前当时最新的MMI多媒体接口概念。只需轻触按钮，即可直接选择所有主要功能和菜单。菜单中的选择是通过大型旋转开关及其周围的按钮进行的，这种设计可以在2010年以后才在广大的豪华车型中普遍使用。
　　信息输出在控制单元上方的显示器上，方向盘上提供了额外的易用性集成按钮，包括音频系统和电话。
　　从2005年开始，Avantissimo被同样长的奥迪Q7所取代。