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为什么中国的设计师设计不出一款漂亮的自主品牌车?

3月7日 凉夕夏投稿
  说反了吧,我感觉现在传褀,吉利,长安,奇瑞,一汽,出的车一个比一个好看,国外品牌真没国产好看!
  提出这个问题的人就是典型的外国的月亮比中国圆!
  我觉得路要一步一步走,国产车刚起步就设计的很漂亮,但是品质、发动机却不行,这只会给人一种华而不实的印象,还不如把车子设计得糙一点,还能给人一种实在的印象。现在国产车已经脱胎换骨,质量问题已经不用担心,所以现在的车已经做的很漂亮了。
  不是国产车不用我们自己的设计师来设计外观,而是聘请国外打牌的设计师除了更有经验,这对于车企来说也更是一次宣传。相信以后中国设计师也会设计出好看的车,听说红旗H9就是国内的年轻小伙设计师设计得,我感觉一点没差!
  其实是中国大多数受众群体没有自己独立的审美能力和文化自信的体现!
  本来民族的才是世界的,外国人不觉得中国人的洋气是潮流,反而欣赏中国的古典和历史文化。
  简单讲,比亚迪的唐宋元等等元素,包括中文的使用和龙脸的设计,就非常具有文化设计感和国际流行元素,但是你告诉我中国百姓有多少非常喜欢的呢?
  所以有自己设计感的没人买账,不如某某大品牌设计大师请来设计卖的好,其实你看龙脸的设计就是大品牌外国人设计的,还是中国元素,没办法,企业要生存啊!有太多人觉得外国车啥都好,中国车啥都不好了,这就是缺乏文化自信和底蕴以及精英阶层,由一部分先富起来的暴发户所引领的错误潮流!
  随着此次我们中华民族的伟大崛起,相信慢慢会有更多的精品国货和懂文化自信的国人的!
  设计,不是像我们想像出来的样子,凡是在你大脑里有了样子,那么这个车型已经就出品了。设计不是简单的画画,从服装鞋子到室内装修再到建筑汽车设计,服装鞋子可能多一笔少一笔都能成就出经典,房子装修也是套路把式,内行一看就明白。车子的设计不仅仅是外表的靓丽惊艳,符合审美观具有时代感,更多的还要兼容机械的配置,流动力学等专业技术要求。审美就是一厢情愿的事,你看着好,别人眼里就可能不入眼,所以众多车型还是走自己的市场路线,如果吉利奇瑞的车子都做的和法拉利似的,那还有什么意思。
  设计师要有灵感,不仅要具备天赋,更要具有想象力创造力,而我们的传统教育模式,恰恰使我们的创造力想象力得到禁锢,我想这是一个原因。
  你为什么会问出这种问题?中国自主设计师设计的汽车你都没有去逛逛,去了解过吗?
  近几年中国自主设计研发设计的车子挺多的,外观内饰都挺棒的,比如吉利的领克,我就觉得挺好的,外观内饰很运动,搭载沃德十佳发动机2。0T254发动机,CMA平台的底盘,爱信8AT变速箱,还享受厂家终身质保,不管是外观内饰各种用料做工哪一点会比合资的车差吗?
  还有国产的哈佛汽车设计的会难看吗?设计的会比外国设计师差吗?我觉得挺好的真香
  吉利轿车系列和领克、长城WEY和新出的大狗、长安引力、红旗HS5、比亚迪王朝等等这些车颜值皆在合资外观设计水准以上。
  这个问题得换个说法,国产的车现在不管是在外观还是内饰,同价位中,是超越了合资车的,好看的很多,但是没有多少经典,类似保时捷911大、众甲壳虫等。这是为什么呢?很简单,任何一个品牌都需要沉淀和积累,国产车起步较晚,在一二年前,质量都参吃不齐,但近几年国产车发展的很不错,成为了有真正的性价比,反之一些合资车质量下降,偷工减料严重,损害品牌形象,支持民族工业,让他更强大的吧少年!
  这个应该有中国的教育背锅,应试教育填鸭式的教育禁锢了中国人都创造思维缺乏想象力,没有想象力何谈创造?
  没有被西方封锁!
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