旅行车在国内卖不出去，都有哪些原因？

　　网上很多朋友都说旅行车真香，想买，但是旅行车销量就是不行。
　　就好像：很多人之前说，诺基亚只要出新机了，肯定是要支持一下的。结果诺基亚出几款新的，几款新的销量都是不行，对吧？旅行车在国内卖得有多不好
　　旅行车在国内的销量确实是惨淡的。
　　2019年来说好了，全球紧凑型旅行车总销量107万辆，但中国市场的销量比例只占约8。大概算一下，85600台。
　　什么概念？卡罗拉对比一下好了。一汽丰田的数据：2019年，国内卡罗拉的销量是357798辆，是国内紧凑型旅行车的总销量4倍还要多一点。为什么旅行车没人买
　　国内旅行车销量这么差，主要还是3个方面的原因。对旅行车认知不足
　　首先就是很多买车的朋友对旅行车的认知就没到那个份上，我们没有玩旅行车的文化氛围的。
　　《汽车消费报告》上面曾经也做过一个关于旅行车的扫盲调查。
　　结果显示：知道旅行车并且了解它的特点和用途的只有13。2，79。1的人就听过名字，长什么样子都不知道的。
　　就好像很多人都能跟风说一句：纳智捷是中国石油战略合作伙伴。
　　但具体为什么这么说？越来越少有人知道了，甚至纳智捷出过哪几款车都不是特别地清楚，就别说油耗是多少了。
　　你都不了解这种车到底是什么样子的，长什么样子都不清楚了，买车的时候挑都不会去挑它。旅行车在国内并没有优势
　　接着说，在国内，旅行车严格来说优势没有那么大，很大程度上被SUV给取代掉了。
　　旅行车最早是在欧洲火的，现在也是欧洲最火，这是因为在欧洲，人们对于旅行度假的需求就是比较高的。
　　刘玉灵发表在《湖北经济学院学报（人文社会科学版）》上面的一篇论文，《中欧旅游观差异的文化探源》，里面就有讲到过。
　　度假对欧洲人而言，是亲近自然，更好地认识、了解、提升自我的绝佳时机。
　　不少人认为旅行和度假才是生活中最重要的部分，而工作不过就是度假前的前期准备。
　　想法和我们真的还是不太一样。
　　这就需要自己的车子有比较大的空间来满足旅行度假时候的装载需要，要装得多。
　　另一方面，欧洲许多城市的街道相对都是比较狭小、曲折的，大型的SUV不太适合，甚至是不好开。
　　由两厢轿车改过来的一个大屁股旅行车，开起来好开，没那么大，装又是装得下，空间需求又满足，自然就更受欢迎了。
　　但是国内就不同了，国内道路通常都是比较宽阔的，而且我以前的视频也讲过，国人就是有喜欢大车的传统的。
　　就导致即便是追求大空间的消费者，也可能是更会去买SUV，为大大的块头买单，而不是真正能装的旅行车了。
　　销量上面也可以证明这个点的。
　　慧数汽车发布了一个《中国多功能轿车（旅行车）市场研究报告（2018简版）》，上面说。
　　具备大空间、多功能、更好通过性、兼顾驾乘舒适性的SUV和CUV，销量从2007年的不足6，扶摇直上，2017年已经有42。61了。
　　市场就这么大，买SUV的人多了，旅行车的人自然也会比较少，而且它们功能还有点重复，有点竞争关系。
　　就好像：菜市场里面的猪肉和牛肉，大家每天对肉的需求就是吃那么几斤，猪肉买掉了就不会买牛肉了，下次再说了。
　　还想再多吃一点，有可能就买鱼去了，就和牛肉没什么关系了，就这么个味道。很多人嘴上说旅行车香，真买时不香了
　　而且，就算是嘴上说旅行车真香、有品位，这才是时尚的前沿，真的到了自己掏钱的时候，还是在犹豫。
　　就好像：很多人没钱买房的时候，都会说要买就买大平层、独栋别墅真香。
　　真到了买的时候，价格能不能便宜点？房子小点没关系，边上学区好不好？看的东西和说的不是一回事。
　　中国汽车流通协会和巨量引擎一起发布了一个《2019中国汽车消费趋势报告》，这么说。
　　消费者购车的时候主要考虑的因素里面，价格仍然是排在前3的。
　　旅行车本身价格上是比较吃亏的，看看和轿车差不多，就屁股大一点，其实不便宜。
　　现在卖的旅行车还是进口车居多了，各种税费啪啪一加，价格比同系列的轿车还贵上不少了。
　　北京外国语大学谢晓芩有篇硕士论文，分享给你，《汽车进口关税下调对汽车进口的影响研究》，里面有讲到。
　　进口汽车在进入中国汽车市场的时候，需要在进口节点向海关缴纳进口关税。
　　在零售节点向税务部门缴纳增值税、消费税，而且增值税和消费税是以含关税的价格来征收的。
　　这些最后都会体现在最终的零售价格上面，让消费者买单。
　　奥迪举个例子：奥迪A4L起步价305800，有可能还有优惠，对不对？
　　同级别的旅行车奥迪A4Avant，349800，直接就贵4万多块钱，还有说不定要订车、要等，优惠也不明显。很多人对旅行车不了解
　　所以，总得来讲，旅行车销量不好，主要还是因为很多消费者对旅行车没有那么了解，长什么样子都不知道了。
　　我又不是欧洲人，是不是？我也不一定要像欧洲那样，你们欧洲特别流行，我们中国买SUV有可能更满足国情和国人的需求。
　　即便真的是有情怀了，真的到了买车阶段，面对更贵的车价、更大的屁股，看起来又像轿车。
　　你还是会犹豫一下的，要不要再多花个3、4万，有没有必要去追求这个情怀？
　　我买来了之后，觉得真的是有品位，别人是怎么看我？
　　我们都是在喝大瓶大瓶的酒，你是搞了个吸管在那边自己喝，是有品位，别人又是怎么看呢？我为什么要买SUV
　　其实现在，SUV在全球其实都火起来了，根据JATODynamics的数据，即使在欧洲，2019年SUV市场的占比，比重也开始增长到37了，厉害起来了。
　　SUV有什么优点？其实各位朋友都知道，除了你知道、看到的那一些之外，SUV有什么缺点？
　　哪些朋友买了SUV后面是后悔的？要不要听一下？对买车也有参考价值和帮助，对不对？
　　SUV同底盘的轿车一般都这么开发，一个底盘，出来一个轿车，出来一个SUV。
　　中间不是相差点钱的吗？SUV比轿车贵在哪里？总不是铁皮按斤算贵的部分了。关键词：SUV
　　想了解一下的话很简单，关注备胎说车，回复关键词SUV。
　　SUV的缺点，和轿车的区别、成本的不同，马上就能看到8篇干货了。
　　每天会给你一段汽车实用小干货的，文字、音频、视频各个版本都有，挑你自己喜欢的就可以，一边开车一边用耳机听，也是不错的选择。
　　参考文献
　　〔1〕一汽丰田
　　〔2〕夏欢。来场旅行车大扫盲吧91人的旅行车消费者调查〔J〕。汽车消费报告，2010。
　　〔3〕刘玉灵。中欧旅游观差异的文化探源〔J〕。湖北经济学院学报（人文社会科学版），2019。
　　〔4〕中国多功能轿车（旅行车）市场研究报告（2018简版）。慧数汽车
　　〔5〕2019中国汽车消费趋势报告。中国汽车流通协会巨量引擎汽车数据策略研究院
　　〔6〕谢晓芩。汽车进口关税下调对汽车进口的影响研究〔D〕。北京外国语大学，2019。
　　〔7〕JATODynamics