国家有张良计，美团王兴有过墙梯？千万骑手该难办了

　　国家有张良计，美团王兴有过墙梯？千万骑手该难办了！
　　资本，果然是这个世界上最无情的东西。美团是国内最大的外卖平台，市场份额占比超过一半，美团成功的背后，离不开千万骑手在路上奔洒的汗水。但讽刺的是，靠着千万骑手发家的美团，在对待骑手的问题上，却显得格外冷漠。
　　公开数据显示，美团平台拥有1000万的注册骑手，然而这千万名骑手，却并非美团直属员工，而是属于第三方外包公司员工，与美团没有直接关系。
　　不过明眼人都能发现，这不过是资本运作的手段罢了，所谓的外包公司，不过是名义上的外包。不然，那些骑手为何会被要求工作期间必须穿美团衣服，必须在送达餐品时，强调一声自己是美团外卖平台骑手？
　　美团为何会选择将骑手外包化？很简单，这样就能合理逃避责任，无需对骑手的人身安全负责。即便是骑手在送外卖的途中出现意外，美团也能用一句骑手不是自己公司员工就推脱过去。
　　美团的这种做法，肯定是不合规的，同时也再一次彰显出资本的冷血无情本质。在洞悉美团的小九九后，国家人社部等四部门在今年9月10日约谈美团等互联网平台，要求他们制定更加合理的休息制度，同时保障劳动者的合法权益。
　　约谈过后，美团方面回应称：会采取更大的力度来保障不同形态的劳动者权益，让骑手无后顾之忧。美团的回应，好像是要彻底解决骑手外包问题，要给骑手保障。
　　然而现实却是，国家有张良计，美团王兴有过墙梯，给骑手买社保是不可能的！
　　据知情媒体爆料，在国家号召互联网平台尊重及保障劳动者权益的背景下，美团王兴想出了更加合理的逃避措施。
　　为解决骑手等于员工这个问题，爆料称：王兴逼迫平台1000万骑手都需要注册成个体工商户，往后以个体工商户的身份进行接单，承接美团外卖配送业务。
　　值得一提的是，虽然骑手的身份变成了个体工商户，但是仍需身穿美团外卖工作服。与此同时，成为个体工商户的美团骑手，与美团的关系将由雇佣变成合作，这样一来，骑手在送外卖期间若出现意外，美团就能更好地推脱责任了，毕竟双方关系已经变为合作，在某种程度上，双方是平等关系。
　　不得不说，美团王兴的过墙梯是真的强大，不愧是接受过高等教育的精英。有专家指出，一旦美团要求骑手注册成个体工商户的爆料属实，那千万骑手该难办了！
　　一旦骑手变成个体工商户，那与美团的关系就会变成合作关系，这样一来，美团就能合理的绕开为骑手缴纳社保的责任。另外，由于骑手与平台的关系变为合作关系，美团的成本还会进一步下降，骑手们所需的美团衣服、配车等，都需要骑手自行解决。
　　国家新规之下，美团不仅不受影响，反而还实现了一次用工成本再压缩，王兴是真的精明啊！不过，王兴的精明，注定是要遭社会唾弃的！此前人民日报就曾隐晦点名美团，直言平台应该为建立劳动关系的外卖送餐员购买社保，平台越是壮大，就越要规范发展，这样才能走得更稳，更远。
　　然而，资本是无情的。对人民日报的告诫，或许王兴也只是一笑而过。突然觉得讽刺，也觉得王兴的脸皮有些超乎寻常人。前段时间，在阿里、腾讯等企业斥资千亿搞共同富裕的时候，王兴就站出来表示：
　　美团这个名字里有两个字，美意味着好，团意味着一起、共同，所以美和团合起来就是一起更好，也就是说共同富裕本身就植根于美团的基因之中，甚至在美团的名字中得到展现。
　　可现在，王兴却想着法避开责任，想尽办法不给骑手缴纳社保，这难道就是美团共同富裕价值观的体现？