说起国内汽车市场的豪华品牌,很多人第一反应就是BBA,这三款声名远播的德系品牌在国内已经扎根多年,塑造的品牌形象也是极其伟岸的,很多消费者在收入水平提高以后,都愿意选择这三款品牌的车型伴随自己的出行,不仅驾驶感受更好,也能为自己带来更加体面的效果。 生活中也不难发现,随着汽车行业的不断发展,汽车的价位也在不断走低,路上能看到的BBA车型越来越多,足以可见它们在人们心中的地位。但是即便再怎么降价,这些豪华品牌旗下入门级的车型也是动辄三十万起步的售价,让很多消费者望而兴叹。 但是在这些入门级车型下面,还有层次更低的车型,奥迪A3、宝马1系和奔驰A级,那么,作为比入门级豪车等级更低的豪华车型,它们究竟算是什么层次的呢?下面还是一起来看看它们的表现再做评论吧。 1。奥迪A3,15。46万18。77万元 上手还是很容易的,方向盘感觉很轻,即便力气比较小的女生也能轻松驾驭,行动很是敏捷,可以说是指哪打哪,非常精准。而且还有着倒车影像的辅助,即便停车技术并不是很好的新手,在它的帮助下也能像老司机一样,停车轻松自如,不过这个功能在低配款式上成为选配,想要使用还需要加钱装备。 用车成品最高的油耗方面表现还是可以的,毕竟购买这种等级车型的消费者,还是比较需要考虑用车成本的,不过这款车型在油耗方面的表现还是不错的,基本上都能控制在7L8L上下,如果跑高速的话,把车速控制在最合适的范围,油耗还能再下降不少。 车内的表现着实让人有些吃惊,作为一款豪华品牌的车型,至少也是二十万级的款式了,低配版本还有织物包裹的座椅,这与它的品牌形象多少都是有些不符的,而且中控屏幕也只有小小的7英寸,还不支持触屏控制,让人感觉有些失望了。 作为一款紧凑车型,空间的表现也不是那么如意,4。3米的车身长度,轴距2。6米,如果在后排只坐两人感觉还好,一旦坐满三人就会立刻感觉有些拥挤。储物能力也和普通车型没有太大区别,后排座椅倒是可以支持比例放倒,从而扩充储物空间,但这样的设计在十万级车型上已经很常见了。 隔音的处理最不到位,平时在市区中驾驶还没有太大感受,但到了国道或是高速时,车速只要一上去,风噪与胎噪的声音就会变得特别明显,即便在车内开着大声的音乐,也难以彻底掩盖,多少还是能听到一些。 2。宝马1系,15。79万19。12万元 超低的油耗还是很让人开心的,用车成本大大受到了限制,在市区驾驶的时候,对于路口怠速或是轻微堵车,完全不会着急,毕竟7L这么低的油耗就是怠速也不会涨得太高,即便不适用发动机启停功能,多消耗的那点燃油也一点都不会心疼。 动力有些感人了,1。5T发动机,也算是这三款最初级BBA低配版中排量最高的了,140匹的最大马力虽说不高,对于城市驾驶来说,倒也够用,但三缸发动机的搭载,足以用实力劝退大批宝马粉丝,提速与起步时的无力感更是让人有些抓狂。 另外,高个子的车主,多注意一下空间的问题,这款车型对1米8以上的人是很不友好的,坐在前排位置都会感觉有些难受,有着这样的高度限制,倒是更加适合服务女性车主,而且女性身材也相对纤细一些,对空间的需求也相对较低,驾驶或乘坐这款车的话,还是比较够用的。 不过这款车型的倒车影像成为了全系标配,特别依赖这些辅助功能,又不想多花钱加选配的话,这款车型倒是比上面的A3合适了一些,座椅也稍微显得厚道了那么一点,全系配备了仿皮材质,柔软度上还是可以的,坐在上面倒也算舒服。 中控屏幕也是不大,只有8。8英寸,好在还能触屏控制,虽说也没有太多功能,但也显得稍微高级了那么一点,另外,它还是支持CarPlay和CarLife,让有需要的车主不用再改装或是选配,也省去了改动中控而出现的内饰异响。 3。奔驰A级,15。58万23。48万元 这款车型的空间倒是足够宽敞,不会有多少拥挤的感觉,但同样对高个子的车主与乘员不太友好,高度实在是太有限了,1米8的个子就会有顶头的感觉,坐在车内着实会感到有些压抑,长途驾驶什么的已经可以不用考虑了,这样的难受感觉,在市区中短距离驾驶都会感觉很难受。 运动、经济、标准,三个驾驶模式随意切换,在经济模式的状态下,油耗会更低一些,基本也是在7L左右,用车成本上的问题不需要太过在意,发动机启停、自动驻车、上坡辅助这三样功能倒是具备了,但在低配版本上驻车雷达和倒车影像连选配都没有提供,和宝马1系差不多,也是用实力劝退了一波技术比较弱的新手。 触控式的中控屏幕只有7英寸大小,在使用的过程中,可能还对车主的眼力有一定的要求,同样支持CarPlay与CarLife连接,另外,它还支持语音控制,不过也只有多媒体功能和电话而已。但在安全装备上还是比较全的,胎压显示、被动行人保护等功能一应俱全,在市区中驾驶更加安全。其他方面与上面两款车型表现都差不多,都是能省则省的样子。 最后总结,看到这里你们应该也都明白为什么人们在谈起BBA时,至少都是要从A4、3系、C级开始的,这三款车型的表现不要说豪华了,就是与这个价位普通品牌车型也有着一定差距,性价比不是一般的低,估计许多中低端的国产车型也足以吊打它们。对此,你们怎么看呢?