建国后阅兵式成为国庆大典的保留内容,逢五逢十国庆节都要组织阅兵。尤其是1999年国庆50周年阅兵,让世界再次真正见识到了人民解放军的飒爽英姿,也成为历次阅兵无法超越的经典。 而建国后唯一一次下午阅兵就是1949年10月1日,也就是开国大典后的首次阅兵,也是新中国第一次阅兵。 无论是受阅人员规模还是武器装备,这次阅兵都是最差的一次,但它却永垂史册。 受阅部队训练时间最短 人民解放军于1949年初才开进北平城,入城后首先对重要岗位和部门进行接管,同时还要对付国民党留下的不计其数的特务分子,另一方面还要筹备建国事宜,加强与和民族党派的交往。参加受阅部队于1949年7月底才编组完毕,正式进驻北平近郊。这次阅兵训练的时间比较短,徒步部队的基础训练不足一个月,摩托、机械化部队只有二十几个摩托小时。 根据计划,9月7日至23日进行师合练,9月25日、27日组织预演。尽管时间紧张,但选拔仍是严格而残酷的,许多在战场上面对枪林弹雨从来不眨巴眼睛的老兵们,因为腿脚负过伤影响走路的姿势,自然被淘汰后都抱头痛哭,走过枪林弹雨却走不过天安门。 战斗机带实弹受阅 刚成立的人民空军17架飞机编成战斗机、轰炸机、教练机3个梯队,分别以双机、三机编队,分批次接连飞临天安门上空,接受党和领导人及各界人民代表的检阅。 许多人不知道的是这17架飞机中,就有4架是携带实弹飞行,因为它们正在执行战斗值班任务。出于安全因素考虑,受阅飞机带弹飞行在航空史上是史无前例的。 主要原因是担心国民党空军飞机的趁开国大典轰炸偷袭,在当时紧张的气氛下,为了防备敌机突然来袭,不得不防。 9战斗机2次飞越天安门 从当时观礼台的角度来看,战斗机梯队飞过天安门广场上空的受阅飞机好像并不止有17架,好像还要多的多,据事后解密,这是阅兵指挥所实施的障眼法。 因为当时的北平只有17架螺旋桨飞机,都是缴获国民党的。因为数量太少,为了达到最佳效果,阅兵指挥所经研究并请示领导人后,要求阅兵第一梯队的9架战斗机在飞过天安门广场受阅后不降落,而是接在三梯队后面,再绕弯飞第二圈,成为第四梯队再次受阅。 如此一来,从天安门阅兵现场来看,受阅飞机似乎共有26架之多,其实还是只有17架。 而就这17架飞机却逐步建立起了人民空军的战略力量,成为共和国领空捍卫者。 现在中国空军已有空警2000系列预警机,歼20隐身战斗机,运20大型运输机,形成了立体作战体系,最近的国庆70年阅兵,空军力量全部达到了国产化,再也不用绕飞2圈参加阅兵了。 中国空军,捍卫国家!