宇通新能源客车占据市场份额

　　1月1314日，中国电动汽车百人会论坛（2015）在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为产业发展新生态。论坛上，新能源客车如何从示范走向产业化，引起了广泛关注。宇通以2014年销售新能源客车7330辆，同比增长88，占据国内客车业30的市场份额，覆盖20个示范城市及城市群、38个非示范城市，销量和市场占有率均保持行业第一的优异成绩给出了自己的回答。
　　中国电动汽车百人会理事长、国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰认为，电动汽车最后还是要靠市场。据了解，此次论坛，除百人会成员外，还定向邀请了主要示范城市政府部门、能源与交通领域、信息领域、投资界等人士参加，更加突出市场的主导作用。国家电动客车电控与安全工程技术研究中心总工程师李高鹏也表示：纯电动客车在政策的引导下或实现初步商业化，但新能源汽车推广不能仅仅盯着政府补贴，而更需用好市场之手的力量，形成利益传导链条，创造新的销售运营模式，这样才能打开新能源汽车商业化的路径。
　　在依托政策频频发力的同时，宇通在新能源客车领域更加注重紧贴用户需求，随需而变，顺势而为。此次服务论坛的宇通E7纯电动客车，是宇通2014年5月推出的具有革命性意义的产品，其零部件总数量降低了57，充电门槛降低到民用级，每公里运营费用仅0。3元，更好地满足了用户的实际运营需求。2014年12月26日，宇通第6万辆下线的客车正是E7纯电动客车。
　　不仅如此，宇通还推出纯电动客车整体解决方案及无障碍充电解决方案。2014年11月28日，宇通正式发布国内首个纯电动客车整体解决方案。据介绍，该方案从产品、配套、服务、金融四方面提出解决新能源客车商业化推广的系统操作思路，尤其突出解决了纯电动客车采购方在配套服务、购买资金方面的问题。宇通不仅提供产品，还提供充电站和换电站建设的服务；不仅解决用户一次性购买的压力，还帮助用户申领政府补贴，分时分期租赁也为私人领域购买和使用新能源汽车进行了有益探索。目前，该方案已在天津、南京、郑州等地得到成功应用。
　　2014年12月31日，宇通还与中兴通讯股份有限公司在郑州签约，双方将在新能源汽车无线充电领域展开合作，共同推进新能源汽车产业的发展。无线充电技术将解决在都市核心地带大量建设充电设施的老大难问题，对未来新能源汽车的普及和产业化起到至关重要的作用。
　　翻翻近来各客车企业的新闻头条，几乎全都与新能源有关，宇通、海格、安凯等客车企业无不在紧锣密鼓地抢占新能源战场制高点。社会层面上，与新能源汽车相关的论坛也是一个接一个，但多数也只是论一论而已，真正的破局还需要政策、技术与市场三方面共同发力，只有在政策保障下从根本上解决电池技术仍不过关、被人所诟病的污染转移、电池回收与处理等难题，市场说了算才真有可能变成现实。