自小米汽车成立之后，吉利手机也即将到来，你更看好谁？

　　自小米汽车成立之后，吉利手机也即将到来，你更看好谁？
　　就在9月28日，由浙江吉利控股集团董事长李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开发区正式签署战略合作协议，也标志着吉利正式步入手机领域，与小米、OPPO、VIVO、华为等国产一线手机品牌展开激烈竞争。而有趣的是，小米手机于9月1日刚刚跨入汽车行业，吉利汽车便在月底正式进军手机领域。那么，问题来了，吉利造手机与小米造汽车，你更看好谁？
　　据悉，吉利手机项目的总部落户在武汉经济技术开发区，其手机产品将主打高端智能化，目的也很明确，整合全球的技术和资源，服务全球市场。吉利汽车掌门人李书福曾表示，手机业务对于整个吉利汽车工业来讲，意义非常深远，手机业务能够带动车机更好地发展，车机更好地发展就能推进智能化座舱水平不断向上提升，这有助于吉利汽车强化智能电动汽车产品竞争力，这也是吉利汽车要跨入手机领域的真正原因。
　　在近年来，吉利控股集团逐步加大对前瞻类科技领域的投入，曾相继布局卫星、飞行汽车等领域，而此次李书福布局手机领域，在业界看来，李书福的初衷不仅仅只限于手机领域，而是在布局未来生态科技圈，打造生态服务产业供应链才是其最终目的。
　　值得注意的是，目前由吉利控股集团主导的另外一家科技公司亿咖通也在湖北武汉市，亿咖通公司的主要业务为车联网、智能座舱系统、中央计算机系统产品的研发、自动驾驶系统，与吉利汽车想要打造智能化座舱的初衷不谋而合，未来可能会对接湖北星纪时代公司旗下的手机系统业务，致力于实现吉利生态服务链。
　　按照业内人士分析，李书福进军手机领域背后的战略依据是将手机作为软件创新的应用载体以及用于电子产品市场验证，进而把安全可靠的一部分成果转移到汽车应用当中，也是为了实现车机和手机软件技术之间的无缝对接，构造更智能、更便捷、万物互联的多屏互动生活体验。
　　与吉利控股集团不同的是，小米目前已经形成了一个较为成熟的智能生态链，小米汽车的加入，将补齐小米智能生态链当中的关键一环。可以预见的是，未来商业竞争将主要集中在万物互联的生态圈，谁的生态圈更智能、更便捷、更实用，那么用户对它的依赖就会更多。
　　此前，有外媒消息称，特斯拉也曾有打造智能手机的想法，手机命名暂定为Model，采用了诸多黑科技技术，比如特斯拉专属的光致变色技术、星链高速卫星互联网连接、脑机连接功能等一系列科技含量较高的功能，这也能证明，未来生态圈发展是必然的结果，是科技型企业拥有了一定体量后的必然发展结果。