新中国成立之初，国力衰微，当时的国家经济处于一个岌岌可危的状态，国内大部分资金用于战后重建，当时的老百姓能吃饱饭就已经不错了。
直到一个伟人在地图上画了一个圈，成立了经济特区，吸引了不少外国投资进入中国，我国的经济才逐渐从重创中复苏过来。
但复苏归复苏，也只是人民的日子好过了，在军事实力上，我国依旧处在及其弱势的地位，尤其是我国的海军实力，可以用不堪一击来形容。
上个世纪九十年代，美国已经拥有自己航空母舰舰队，而中国举全国之力都无法造出一支航空母舰。
直到2012年，我国第一只航空母舰辽宁舰问世，才填补了中国海军的一大空白。
也许很多人不知道，这只珍贵的具有里程碑意义的航空母舰其实并不是百分之一百由我国的技术人员所制作，它的前身是苏联的瓦良格号战舰，由乌格兰的工厂进行建造。
彼时东欧剧变，苏联解体，庞大的国家一夕之间四分五裂，其中不少珍贵资源被其他大国瓜分。
而瓦良格号，在仅剩一个空壳的情况下，被我国买走，历时十年进行修复，最终变成如今的辽宁号。
而修复战舰的图纸，被有心人传为乌克兰官方藏在了母舰内送给中方，营造出一种良心商人的伟光正形象。
那么事实真是如此吗？向来与美方亲厚的乌克兰会对中国伸出善意之手吗？答案自然是：没有。初现航母希望之光
众所周知，中国的航母事业相较于发达国家而言是有很大差距的，在这方面，我们不仅缺乏专业的人才，甚至连制造航母的图纸都一张难觅，而没有航母，始终让我国海上安全的存在重大隐患。
新中国成立后，基于我国的国情以及对资本主义国家的深刻了解，在前面几十年里，我国向来采用韬光养晦的政策，从不展露锋芒。为的就是调养内里，将千疮百孔的中国从苦难中解救出来。
为此，我国不得不忍受多次委曲求全的外交，不得不忍受发达国家尤其是来自美国的挑衅，从不抱怨...
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