雷克萨斯车祸救人司机遭网暴，网友6分钟救两人还不够

　　雷克萨斯车祸死者姐姐：救人者尽力了
　　雷克萨斯车祸在网络的发酵，真的诠释了我上网我快乐。
　　7月28日，一辆雷克萨斯行至柳北高速广西贵港段起火。
　　当时车内3人均被困在车内，过路的大货车司机紧急撬门，成功救出2人。
　　很遗憾的是，1人还未来得及救出，事故车辆已经被浓浓的大火包围。
　　事故发生之后，贵港市交警迅速赶往此地，开展救援动作。
　　据贵港市交警通报，目前两名伤员无生命危险。
　　在通报中我们看到，雷克萨斯事故车并未和其他车辆相撞，而是与该路段的道路中间波形护栏，限高水泥墩发生碰撞。
　　热心司机高速救人的画面在网络平台发布之后，引起了众多网友的关注。
　　针对此次事件，网友们关注点有二救人司机拍摄者遭网暴
　　网上传播的雷克萨斯车祸救援现场，是一位现场司机拍摄的。
　　细心的网友发现，此司机全程没有参与救援，只是在一边指挥其他司机救人，自己则在拍摄视频。
　　该司机的行为被关注之后，很快引来了网友骂声一片。
　　人命关天的时刻，不想着救人，还打着遇事不要慌，先用手机拍摄吗？良心不会痛吗？
　　很快，不知情的网友，跟着一块网暴的司机，此时没人关注车祸发生的原因，反倒是风向一边倒了。
　　拍摄司机的朋友见此状，连忙找了该司机，希望可以出面发声还原真相。
　　拍摄司机也很淡定地录制视频，该视频有三个核心点
　　司机拍摄视频，真实还原了现场。
　　此行为也赢得很多网友支持
　　要不是大哥拍摄了现场视频，万一雷克萨斯狡辩，说都说不清楚，视频证实了车门确实打不开
　　路边扶人都能被反咬一口，有了该视频，救人的货车司机也敢放心救人
　　拍摄司机自述，自己并不是第一个路过的司机，但是却是第一个停下来的司机。
　　自己下车之后，第一时间赶到发生车祸的雷克萨斯旁边，发现车门打不开，里面有三名伤者。
　　仅凭一人之力，很难在最短的时间救出全部人，于是转头去呼喊过路的货车司机共同施救。
　　拍摄者司机在此次救援中起到了引导性、统筹性，很果断地去判断事故进展。
　　如果再给我两分钟，我会竭尽全力将人救出来，司机赵先生也很自责。
　　遇难家属也很感激救人的司机，但是没想到司机被网暴，希望大家不要再将此事发酵了，妹妹不在了，家里老人年龄也大了，不想对他们造成二次伤害。车祸后车门为何打不开？
　　此次车祸，除了拍摄者未参与救人引发的热议，网友还非常关心，车祸后车门为什么打不开？有网友认为，后排是滑门，轨道变形了很难打开，哪怕后来砸了窗户从里面一样打不开。
　　唯一的槽点就是后备箱的门没有从里面解锁的机械开关，只有主驾驶位才有！
　　所以最后一个大哥从窗户爬进去了，但还是无能为力打不开后备箱。
　　也有网友认为，日系绝大部分车都没有自动上锁功能，座舱锁死，绝无逃跑的可能。
　　据雷克萨斯客服回应，这款雷克萨斯车一般是由车门自动解锁功能的。
　　这里的【一般】划重点，到底是有还是没有，发生如此大的事件，万不可推卸责任。
　　此前雷克萨斯曾因树脂燃油箱的制造设备管理维护不当，可能导致加油管与燃油箱的溶接面接触不良。
　　当油箱加满油时，有可能从结合部位发生燃油泄露。
　　此情况存在严重的安全隐患，被丰田公司召回。
　　希望后续的调查能客观公布事实，避免类似事件发生，也希望车商在出厂时尽可能地吸取之前发生的车祸案例，在功能方面加以改进。
　　网传这几天雷克萨斯的调查结果就出来了，届时请网友们和雷克萨斯车主移步官方回应，知晓其中细节。
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