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覆盖小型到大型车,续航超1000km,比亚迪e平台3。0打造

4月12日 眸中星投稿
  电动车的电池安全吗?
  冬季电动车续航大打折扣?
  今年买的电动车,明年就过时了?
  智能驾驶辅助,是辅助人还是代替人?。。。。。。
  虽然纯电动化是汽车发展的大势所趋,但是目前大家在选购纯电车这件事上还是存在各种各样的问题,有各种各样的担忧。作为国内新能源领域的领军品牌,比亚迪不仅是国内首个新能源汽车突破100万辆的品牌,今年带来的DMi更是红得发紫!而关于未来纯电汽车的发展,比亚迪有着自己的全新解决方案比亚迪e平台3。0。
  9月8日,比亚迪在深圳正式发布了纯电专属平台e平台3。0,实现从小型车到大型车的全覆盖,从智能、高效、安全、美学四大角度出发,专为解决大家对纯电车的各种痛点而来,致力于打造让你能够闭眼买、放心开的智能电动车。
  更高效:超长续航、超低能耗、超高性能
  电动汽车要长续航?e平台3。0通过标配全球首创的八合一电动力总成,实现续航里程超1000km。电动汽车要冬季不虚电?e平台3。0的宽温域高效热泵系统,能够实现在3060的超宽工作温度,将余热充分利用,让车辆在冬季的续航里程提升20,冬天开电动车再也不用不敢开空调了。电动汽车要快充?e平台3。0的车型采用全球首创的电驱升压快充技术,充电5分钟,最大里程可达150km。电动汽车要高性能?e平台3。0的电四驱动力系统,零百加速仅为2。9s,大家不仅能够享受极致的高性能,还能做到低能耗。
  更安全:不止刀片电池
  安全,是电动车最大的豪华,关于安全这件事,比亚迪的刀片电池已经让人足够惊艳了。而e平台3。0不仅仅是搭载超安全刀片电池,更是让刀片电池成为车身的一部分,融为一体,打造出为纯电而生的专属传力路径,车身刚度也再上一个台阶。在燃油车上都很难做到的超五星安全,在e平台3。0打造的车型中能够轻松呈现,充分消解大家对安全方面的担忧。
  更智能:域控制架构、车用操作系统BYDOS
  为了实现更高级的智能座舱、智能驾驶,在整车控制方面,e平台3。0将传统的分布式电子电气架构转变为域控制,由四个高度集成的域控制器(智能动力域、智能车控域、智能座舱域、智能驾驶域)实时协同控制,实现对整车层面的集中控制,极大程度提升了效率,也更安全。软件方面,比亚迪还自主研发了软硬件解耦的车用操作系统BYDOS,为更高级别的智能驾驶提供舞台,实现各种应用需求。
  更美学:空间更大、风阻更低
  什么是未来的智能电动汽车?当然要内外兼修。比亚迪e平台3。0突破了传统汽车设计与空间布局的桎梏,注入更多美学,带来更多关于美的想象。该平台打造的整车将呈现更低的车身姿态,前后悬更短,轴距更长,不仅空间更大,风阻系数还可低至0。21Cd。
  基于e平台3。0打造的首款车型比亚迪海豚已经正式上市,受到了很多关注。而在发布会现场,更是亮相了基于e平台3。0中型车平台打造的车型oceanX。看起来是不是像某种海洋生物,颇具未来感。新车在安全、续航、智能、美学方面都进行了全面超越,是大家可以闭眼入的智能电动汽车。
  写在最后
  比亚迪在新能源领域取得了傲人的成绩,8月份,比亚迪新能源乘用车销量达60508辆。而比亚迪新一代e平台,完成了整车架构平台化,具有显著优势。相信在e平台3。0的赋能之下,比亚迪纯电车型能取得更大的飞跃,同时加速全球汽车电动化、智能化发展,未来可期。
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