比亚迪新车销售的火爆直接体现在公司月度销量快报上。11月3日晚，比亚迪发布的10月产销快报显示，新能源汽车销量达8。1万辆，同比增长249。作为一个缩影，中国新能源汽车制造正在加速实现弯道超车。
　　随着电动化逐步降低造车门槛，中国供应链迎来重新洗牌机遇，产业链话语权不断提升。
　　中国通过早期政策驱动快速起步，目前已建立起全球最为完善的电动化供应链，尤其锂电池及关键原材料（包括正负极材料、隔膜、电解液等）、热管理、上游设备、金属资源及加工等细分行业格局逐步清晰，并已备全球竞争力、实现海外供应。
　　在全球电动化加速的趋势下，中国电动化供应链技术创新活跃，例如CTPLFP等新结构、新体系率先产业化应用并引领全球。
　　与此同时，各产业巨头一方面开始拓展能力边界，例如宁德时代跨界到电驱动、各中游材料细分行业龙头一体化布局；
　　另一方面需求高速增长下产业巨头开启新一轮融资实现强势扩张，例如宁德时代公告拟募资582亿。
　　中汽协副秘书长陈士华称，我国新能源汽车渗透率已由年初的5。4提高至9月底的11。6。2021年，国内新能源汽车市场将延续快速增长趋势，预计全年可达到250万辆的产销量。
　　随着中国电动化供应链竞争力持续强化，下一步有望抓住未来产业变革新机遇，打开主动创新、技术输出的产业新格局，掌握全球电动化产业链话语权。

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