项目概况 哈尔滨市地铁2号线是哈尔滨轨道交通网络中由北部至东南的骨干线路,全长共28。7公里,与多条路线交汇,形成换乘。2号线是哈尔滨地铁中的一条重要交通路线。其中工人文化宫站、省政府站、衡山路站、尚哈区间、哈博区间、博工区间、工省区间、省衡区间、衡珠区间的三站六区间项目,是由中国水利水电第四工程局有限公司(以下简称水电四局)哈尔滨地铁2号线工程指挥部承建。 哈尔滨地铁2号线项目目标 1、哈尔滨地铁2号线工程指挥部同时需要管理三站六区间,工作区域分散,安全工作管理复杂; 2、2号线中的省政府站地理位置和施工环境比较特殊,受到上级单位的高度重视,要求不放过一个细节,不错过一个角落,重点检查,细致排查; 3、传统的隐患排查效率比较低下,由于任务制定、审核等流程繁多,往往失去了隐患整改的及时性与有效性,容易发生现场存在的隐患未及时通知、未明确整改责任人进行整改从而发生安全事故。 应用情况 水电四局一直对施工现场的安全信息化工作十分关注,很早就与北京迈道科技有限公司合作,在其项目施工现场使用安质保产品,进而提升现场安全生产管理的质量与效率。因此,在哈尔滨2号线项目中,水电四局仍然选择了安质保作为他们的安全管理小助手,从科技信息方向入手保障施工过程的安全维护,并且取得了不错的成绩。尤其是省政府站,已成为业内学习的标杆,多次收到上级单位的高度赞扬,在2018年,项目公司还下文对其标准化的施工给予表扬和奖金鼓励。 1、通过安质保产品的应用,哈尔滨轨道交通2号线工程指挥部实现了统一平台管理,统一进行隐患汇总,有效解决施工现场分散,工作地点繁多的难题。在此项目中,共注册安质保账号98个,已覆盖指挥部管理人员以及作业队相关人员,形成层层管理的新模式,现场管理人员以及作业人员皆可将发现的隐患问题上传平台,指定责任人进行整改,同时可以通过治理跟踪功能看到平台所有隐患信息,举一反三,杜绝安全隐患。 隐患信息汇总 2、其次,哈尔滨轨道交通2号线工程指挥部采用了一岗双责,全员管理的模式,根据内部岗位职责划分要求,按照安全生产责任制,依法依规细化拆解全员安全生产岗位职责,录入安质保中,相关人员可根据系统的提示,及时查看各自岗位职责分工和内容,及时发现现场存在的安全隐患,并且有效落实一岗双责的管理思路与管理方式,杜绝安全管理存在的安全管理只是安全员的事情错误思路,时时自我反省和警示。 3、再次,安质保隐患排查系统根据施工现场存在的风险源对风险进行分类分级管理,限定整改时间,明确隐患等级,整改人、整改时间、审核人,同时还可以对严重等级较高的隐患进行抄报,及时向领导进行汇报。整改责任人在接收到检查人下发的隐患整改内容后,按照隐患内容在整改时限内进行整改工作,上传整改照片,经过审核人审核过后,才可以进行整改闭合。 整改信息闭环 4、最后,安质保系统设置了在线安全生产知识库以及技术方案管理,知识库各项目可以进行上传共享,包含法律法规、标准规范、企业规章和知识经验等,不仅各个项目可以相互学习外,项目内各层级管理人员以及作业人员可以进行下载学习,从根本上提高安全意识以及安全管理能力;通过对重大风险清单、风险评估报告、安全专项方案的在线监督、指定阅读、落实安全交底,在实现安全责任在线传递的同时,提高了项目内部的专项管理能力。应用总结 截止到目前为止,哈尔滨轨道交通2号线工程指挥部通过安质保的应用,对隐患台账以及隐患数据进行分析,汇总出重复多次发生的安全隐患,并且针对此类隐患开展专项检查与培训,达到降低、杜绝此类安全隐患的目的;针对大数据汇总后的分析,可以分析出隐患频发的区域,针对此类站点与区间,进行全方位、全覆盖的安全综合检查,将隐患消灭在萌芽中;每周在周例会上,对于安质保上录入中的较大安全隐患,进行上会讨论,并且提出解决措施,限期整改完成。 将安质保软件纳入信息化隐患排查中后,可以有效的提高安全隐患排查业务的运行效率,为传统的隐患排查业务进行改进与创新提供了重要的信息化平台。系统的使用可以有效推进了安全生产信息技术的创新,强化信息共享与利用工作,通过统一平台、安全生产知识库、岗位职责管理、技术方案管理、隐患排查管理、隐患治理管理、安全档案管理、绩效考核与积分管理、统计分析管理等九项功能的实现,可以发挥优势对现场的安全隐患进行整治,使安全隐患排查能够从发现、发布、整改、闭合快速有效的完成隐患整改工作,提高管理效率与隐患排查效率。