假期出行如何知道车站是否拥挤

　　在假期出行时，往往都是人山人海，各地的交通经常堵塞。那有没有一个APP可以帮助我们计算到车站的时间，从进站到上火车这一段是怎么样的呢？本文通过作者虚构的APP步行不挤，来谈谈这个问题。
　　场景：在购票网站购买火车票，通过地图APP计算住处到车站的时间，从进站到上火车这一段是怎么样的呢？
　　车站人多吗？
　　取票要排队吗，排多久？进站要排队多久？
　　时间很紧怎么快速进站？
　　我做的车可以快速进站吗？
　　我做的车可以刷身份证（不取票）进站吗？
　　我要去的车站有车站助理或小红帽吗？行李很多怎么快速找他们？
　　如上场景所提到的问题是我每次坐火车都会遇到的，12的问题目前还没有途径可以解决，不过可以通过你提前到达车站的朋友为你传达这个结果。36可以凭经验去解决，依赖经验去解决的问题在时间充足的情况下没有问题。
　　某些问题不需要解决甚至可以慢慢悠悠在车站寻找解决办法，最终只要上车了就可以。但是在时间非常紧急的时候，很容易忙中出错从而导致错过上车时间。
　　作为产品，如果连个人的痛点都没办法解决怎么去做好产品呢？
　　基于我个人的痛点需求即以上场景，思考是否可以有某个APP或者小程序来解决1和2的问题，包装一下的说法可以称其为效率出行的问题。这个APP或者小程序叫什么名字还没有想好，暂且叫他步行不挤。
　　（1）产品形式
　　可以是一个独立的APP小程序，更可以与车站、地图APP合作。
　　众所周知，科技时代的进步，碎片时间的瓜分，你的每一分钟在做什么事，可以得到什么都被精细化，甚至很多APP都可以帮助你计算时间。外出吃饭排队都可以通过美味不用等，来计算从拿到号到最后就餐所需要的时间，那么到达车站进站后到上车的排队时间为什么不可以提前计算呢？
　　步行不挤正是基于此解决无法预估进站所需时间的问题，目的也就是为用户预估到达车站后排队等待时间，将等待时间与路途时间结合从而计算出相对准确的出门时间。
　　如下为简要构思的脑图：
　　（2）数据来源
　　车站智能摄像头实时排队状况；
　　当前时间当前车次车站售票情况，购票人数；
　　已在车站乘客的消息同步。
　　（3）应用场景
　　直接查询车站所乘列车的预估排队情况；与旅行或地图产品合作提供查询接口。
　　衍生场景：动态分享、附近、步行场景。
　　（4）优势
　　可以更有效的掌握出行时间，对时间观念强的商务人或者时间紧急的出行人有帮助。
　　（5）劣势
　　非刚需，虽市面上目前没有可替代产品，但是不解决并不会对生活产生大的影响，前期无数据支撑可能寸步难行。没有数据和平台背书，冷启动这款产品很难，但是有很多问题是百度高德搜狗腾讯地图这样的大平台可以解决的：比如跟12306谈合作获取一些流量数据，跟车站谈合作安装智能摄像头获取实景动态。
　　（6）前景
　　首先，对出行时间把握更精准。对生活质量追求的提高，不止是节假日，错峰出行的人数（根据同程2017发布的十一数据44的用户选择错峰提前出行，83的用户选择火车）也越来越多，规划或者预估好出行时间不可避免。
　　其次，对地图产品来说，作为工具使用时代所具备的产品功能已经基本满足，依托人工智能的智能交通也许将来会成为趋势，会使得路途上的出行更智能，但解决的也是点到点，并未解决最终诉求（即目的地），查询路线解决如何去，但更重要的是到达最终真正的目的地。目前地图产品对于建议步行的体验，似乎并没有深入的去做，而步行不挤正是此场景的孵化产品之一；
　　最后，除车站这一场景外，景点取票、购票、进入景点等也可扩展；凡需步行到达的都可通过这一产品获取目的地的实时状况、排队情况等。
　　产品源于生活中自己使用的不便，互联网解决了各类购票需求，但是排队进站至少目前为止无法被替代，还需购票本人去完成，车站增加的智能识票设备已是对缓解排队、拥挤作出的优化改进。但是对于排队时间预估、当前等待人数等的解决或者体验升级还是空白。对于此空白，地图类产品似乎不解决这种问题也没毛病，车站是运送乘客不解决也说不上啥。
　　以上只是非常浅薄的个人观点，还有很多未知和想不到的难题及问题。即便我没有条件实现这个需求，但是我相信未来一定会出现类似的产品去满足此类的出行需求。