奔跑9。36公里后！火星毅力号抵达三角洲遗迹脚下，拍到非凡的

　　在21世纪的今天，地球人类正凭借着科技的力量去征服火星世界，人还没上火星，多个人造物早就已经提前抵达火星表面，尽管人造物相继失去联系，但火星表面上仍然有三个可以自由移动的人造物，它们就是毅力号，祝融号和好奇号。
　　众所周知，毅力号，祝融号和好奇号都是非常智能的火星车，祝融号来自中国，毅力号、好奇号来自美国，尽管毅力号火星车来到火星世界只有短短的一年时间，但却在火星表面上行驶了9。36公里，要用奔跑来形容。
　　毅力号火星车自从2021年2月19日凌晨4点55分成功着陆在壮观的火星杰泽罗陨石坑内后，几乎每个火星日都在移动，在最初的几个月内，调试阶段的火星毅力号移动速度较慢，不过自从更新了自动驾驶程序以后，每天行驶速度大增。
　　毅力号火星车着陆杰泽罗陨石坑的目的就是为了探索位于杰泽罗陨石坑西北部的三角洲遗迹，因为杰泽罗陨石坑曾经是一片巨大的湖泊，三角洲遗迹以西是一条非常大的河流，源源不断的河水带来大量泥土，它们堆在入口处形成三角洲。
　　三角洲相信大家不陌生，例如我国的珠江三角洲，长江三角洲和黄河三角洲，三角洲地区的物质来自广阔的自然界，是矿物质最丰富的区域，它也是微生命最喜爱的地方，火星杰泽罗陨石坑三角洲也是如此。
　　大量证据证明，湿润的古代火星拥有着汪洋大海，一直以来，众多科学家怀疑火星上曾经出现过绿洲，甚至是可移动的生命体，如果火星真的出现过生命，那么火星杰泽罗陨石坑三角洲遗迹区域是最有可能存在生命的地方。
　　截止到2022年4月17日，毅力号火星车已经在火星杰泽罗陨石坑内度过了411个火星日，奔跑了9。36公里，对于一辆火星车来说，这是一段非常远的距离，根据毅力号的位置显示，毅力号火星车已经抵达了三角洲遗迹脚下。
　　现在，毅力号火星车一边围绕着三角洲遗迹脚下移动，一边进行科学家探测，有照片显示，位于毅力号火星车前机械臂前端的钻头时不时地对火星岩石进行钻孔，尝试获取样品，等探测够了后，将会爬到三角洲遗迹上方采样。
　　4月16日，毅力号火星车拍到了非凡的景观照，显示了三角洲遗迹的一角，三角洲遗迹足足有几十米高，而且经过日晒风蚀明显出现了垮塌的现象，这也展现了火星表面荒芜寂寞的一面，到处都灿烂的阳光，虽拥有高山，却没有树木和流水。
　　据了解，这张景观照来自火星毅力号漫游车的RightMastcamZ相机，MastcamZ是一对位于火星车桅杆高处的摄像头，也是毅力号上视野最为开阔的一对相机，曾经拍现了无数美景，这一次又拍到了非凡的景观。
　　毅力号漫游车的确非常喜欢拍照，因为在过去的一年的时光里，毅力号使用多部相机，从多个角度对火星景观进行了拍照，前置相机、后置相机，左侧相机和右侧相机都用上了，共拍摄了23。7万张火星照片，其中很多照片看起来非常有趣。
　　毅力号的火星照片仿佛将我们带进了一个陌生的火星世界，随着照片的不断增加，陌生的杰泽罗陨石坑也逐渐变得熟悉起来，这就是我们即将要殖民的火星世界，令我们忧心的是，这里什么都没有，比地球沙漠还要荒凉，我们依靠什么生存呢？
　　2022年3月，毅力号还做一件特殊的事情，那就是监听了火星上声音，尽管火星很寂静，没有地球上的那么热闹喧哗，但还是有声音的，一种是毅力号车轮行驶的声音，一种是呼呼的风声，不要忘记了火星上也是有稀薄的大气。
　　火星大气过于稀薄，声音在大气中传播速度要比地球上慢得多，声波在大气层中的传播速度约为340米每秒，但是在火星大气中的传播速度约为240米每秒，最快也只有250米秒。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索