年轻人少送外卖多进工厂？热搜之后，700万骑手有话说

　　3月5日，一位全国人大代表的建议冲上热搜第一。该建议鼓励年轻人当产业工人，少送快递当骑手，网友们对此纷纷发表看法，话题阅读量超过4亿。
　　代表建议鼓励年轻人
　　少送外卖、多进工厂
　　2022全国两会期间，全国人大代表、小康集团董事长张兴海表示，当下不少年轻人选择送外卖、送快递，不愿进工厂当产业工人，导致制造业招工困难，这不利于社会长远发展。他建议社会各界共同努力，鼓励支持更多年轻人成为产业工人。
　　张兴海表示，近年来，外卖、电商、网络直播等吸引大量的年轻人就业，甚至快递外卖行业内卷到有研究生去竞争。很多年轻人不愿意去工厂上班，导致产业工人空心化现象愈加突出。2020年，我国制造业人才缺口达2200万左右。近五年来，平均每年有150万劳动力离开制造业。这不利于制造业健康发展。
　　张兴海表示，数据显示，2019年中国快递从业人数已突破1000万人，餐饮外卖员总数已突破700万人。2020年开始，产业间的劳动力移动加速，根据相关数据，2020年疫情期间，两个月内新增骑手58万人，其中40之前是产业工人。
　　造成这种局面，与制造业收入不高有关。张兴海表示，年轻人生活条件和受教育程度更高，思想更自由，不愿待在工厂里。但这也存在隐忧，送外卖和快递技术含量低，主要吃青春饭，以后如果形势发生变化，或年龄增加，年轻人将面临一系列问题。
　　张兴海建议，政府、社会、企业等各方面应共同努力，鼓励支持年轻人争当产业工人，缓解制造业招工难、用工难问题。
　　资料显示，张兴海是A股上市公司小康股份（601127。SH）的实控人，公司目前最新市值588亿元。小康股份总部位于重庆，主营产品包括整车以及三电、发动机等，曾以生产东风小康闻名。
　　2021年4月份，小康股份与华为鸿蒙联手合作的塞力斯智能电动车成为了行业焦点，一度让小康股份名声大振。目前，小康股份与华为再次合作的问界M5已经开始交付。
　　小康股份此前发布的业绩预告显示，预计2021年归母净利润为亏损15。5亿元至19。5亿元。
　　进工厂或送外卖，选哪个？
　　董事长建议鼓励年轻人多进工厂，那么小康股份的年轻人薪酬待遇如何？
　　2020年年报显示，截至当年末，公司有员工1。3万人。其中，近一半员工的教育程度为高中（中专）及以下。本科及以上学历为3697人，占比不到30。
　　在招聘网站上，小康股份招聘工程师给出的月薪大都在6000元15000元之间，普通工人月薪大都在5000元7000元左右。
　　那送外卖的收入有多少？3月4日，广州市总工会发布的《2022年广州市主要行业职工薪酬福利集体协商参考信息》显示，广州大部分外卖从业人员每年的薪酬达到10万元以上的水平。
　　实际上，送外卖的也不容易。广州外卖送餐员年龄约有68年龄不足25岁，高中及其他以下学历占比接近90。工作时间较长，日均送餐912小时的员工占比约71。5。
　　另一方面，以蓝领工人为代表的职业收入也在稳步上升。2022年1月份，58同城招聘研究院发布的一份报告显示，2021年前三季度，企业平均招聘月薪为9765元，装卸搬运工的月薪同比增长30。94。
　　近日，饿了么发布报告称，外卖配送员是许多外来务工者在城市扎根的踏板，超过四成受访者希望一边跑单，一边寻找其他工作机会；有三成外卖配送员仍愿意从事外卖配送工作。
　　网友吵翻了！
　　进工厂还是送外卖？有网友称，进工厂不自由，工作时间长，搞不好还有夜班伤身体，工资又低，谁去？
　　还有网友称，送外卖虽日晒雨淋，但是时间自由，最重要的是还能赚到钱。
　　一位网友给出了自己的分析：都是务工，为什么年轻人要择枝另栖，成因是多方面的。我们的职教体系确实需要全新提质，国家也需要出台更多鼓励措施，但关键一环，我们的企业更需要检查自身。我们有些企业‘躺平’等工，甘当庙门祠堂等客上香，低端制造没有市场竞争力，谈不上提薪引凤；还有一些企业根本不理会市场机制、社会薪酬水平，当我们等船过河时只强调无船水急风向不好，那么，不是所有人都愿意与你同舟共济。
　　进工厂还是送外卖，
　　都是市场选择
　　随着外卖等新业态的快速发展，相比传统的雇主模式，新业态自由就业形式成为不少年轻人的就业选择。
　　记者从饿了么、美团了解到，除了从事送外卖工作之外，平台正在为资历长的骑手打造更丰富的转岗通路。
　　为了提升网约配送员这一新兴蓝领群体的职业化成长，饿了么建立了不同职业发展阶段的能力模型，在全国开展网约配送员新就业技能提升培训。2021年，共有10203名蓝骑手报名参加职业培训，骑手的职业上升通道被进一步打通。根据调研，45的骑手将晋升为站长、配送经理作为自己下一步的发展目标，更有8的骑手期待日后成长为物流服务商总裁。
　　美团外卖在日前披露了各项骑手保障改进工作。针对骑手的职业发展，推出站长培养计划、骑手转岗计划、学历提升、发展激励奖等举措，100多位骑手学员获得资助入读国家开放大学，继续进修大专学历。
　　着实，经济社会在发展，年轻人的就业观在发生极大变化，部分工厂出现了人才供需不平衡的现象，从经济学角度看，无论选择进工厂还是送外卖，都是市场选择，而智慧工厂、建筑机器人等产业也在迎来新的经济机遇。
　　深圳商报综合
　　编辑吴怡漪