全球最大动力电池供应商将要赴美建厂? 韩国企业为啥反常地成了冤大头? 2月14日情人节,据媒体报道,宁德时代将牵手福特赴美建厂。 只不过这对CP的合作模式有些不同,福特出钱、出地,宁王呢?纯技术出海。 一个传统车企龙头,一个全球动力电池巨头,双方都是家大业大,为啥会采取这种合作模式呢? 先说福特,你知道老美为了制造业回流,给出的补贴简直是下了血本。福特要是能建磷酸铁锂电池,四舍五入,简直是公费建厂。 可对于宁王来说又有啥好处呢? 一方面,老美搞的那个《削减通胀法案》摆明了把宁王出海的路堵上了,而宁王和福特合作也算是曲线出海; 另一方面,宁王存技术出海轻资产,却能增强国际产业链的话语权,巩固全球龙头地位。 所以你看,这次牵手可以说是宁王和福特的双赢。 可反过来再看老美盟友韩国企业呢? 成了冤大头。 原本,宁德时代的海外厂只是在欧洲,北美市场被韩系电池企业霸占,韩国企业LG甚至还喊出到2025年占到北美整体产能的一半以上的目标。 可现在呢? 动力电池界的老大哥去了,韩国企业在北美市场的领导地位可能将被反超。 所以友谊的真谛是什么?利益。 说到利益,国家指明了10个前景行业,下方前景行业秒到手。 2月财经新势力