特斯拉机器人发布，价格成最大亮点

　　大家国庆好呀，是被堵在路上
　　，还是和果子一样坚守工作岗位呢。
　　在我们国庆假期的时候，大洋彼岸的特斯拉竟然卷起来了，今天一大早就召开了2022AIDay。
　　如同马斯克此前预告的那样，会上正式公布了特斯拉人形机器人Optimus擎天柱的量产版。
　　同时，马斯克还宣布擎天柱机器人未来三到五年就能量产，量产价格会在2万美元（大约14万元人民币）。
　　而小米捷足先登发布的CyberOne成本就要6070万元人民币。
　　果子不禁想雷总是不是没下反诈App被诈骗了？
　　好了好了，反正雷总也不差钱，所以我们就继续看看马斯克的葫芦里，究竟卖的是什么药吧
　　去年，马斯克就在AIDay上说，特斯拉其实已经是世界上最大的机器人公司之一了，特斯拉的汽车实际上就是带着轮子的智能机器人。
　　说实话，果子当时听到这句话后，马斯克在我眼中就和与其同在美国的贾跃亭一样了，因为特斯拉汽车的人机交互体验差劲到可以说毫无体验，这还谈什么智能机器人呢。
　　但是，今天公布的擎天柱机器人，可谓是将果子的脸啪啪啪扇肿了，种种细节都表明，它其实就是将特斯拉汽车的核心融入到了机器人身体里面。
　　比如擎天柱的视觉感知、处理系统，就是直接采用了特斯拉自研的集成芯片系统，同时配备了特斯拉汽车同款的Autopilot级摄像头。
　　它能基于本地运动算法模块，在不联网的情况下识别所处环境，移动时避开障碍物，这样不但能保证信息安全，而且处理信息效率更高。
　　当然，仅仅是能灵活移动并没有什么了不起的，毕竟我们之前聊过的波士顿动力机器人，早已经可以飞檐走壁了。
　　所以本次特斯拉也郑重宣布，擎天柱已经可以投入到工作当中使用了。
　　马斯克介绍，擎天柱现在可以搬运大约10kg的中小型货物，比如中小型的快递盒子，或者拿水浇花。
　　到这里，果子就有点看不下去了
　　马斯克你是不是需要任总传给你一点冷气，什么样的公司会花14万人民币买一个机器人干这种行政、保洁的活呢？
　　如果果子开公司的话，我拿一半的钱雇一个人干两个人的活，这不比花那么多钱买个机器人实惠多了？
　　而且如果招个实习的大学生，那么我还能拖欠工资，完全没成本就能干的呀！
　　什么？特斯拉已经开冷风了？那没事了。
　　马斯克：果子，我知道你急，但是你先别急，擎天柱机器人还能干粗活。
　　在未来，擎天柱会提供不同动力的电机自选方案，输出动力最大的电机，可以让擎天柱轻而易举地提起一台三角钢琴，当然，需要操作精密仪器的工作依然可以选择小动力电机。
　　未来危险、重复且无聊的工作，都能全交给擎天柱机器人来干，不再需要人类工作。
　　不过就目前而言，擎天柱最重要的研发目标还是提升运动能力。
　　现在的擎天柱移动速度远没有达到马斯克曾吹嘘的8kmh，如果小米CyberOne走路速度相当于我奶奶的话，那么擎天柱的速度也就和抢着去领鸡蛋的我奶奶差不多。
　　果子奶奶：孙子你写的文章真好孝。
　　作为一款机器人，自然是离不了电的。
　　为了能够让擎天柱充一次电，就能够干一天的活，特斯拉团队花了大功夫优化擎天柱的功耗表现。
　　现在擎天柱在坐姿待机状态下，全系统功耗只有100W，运动状态下，系统功耗也只有500W，比隔壁英伟达的RTX4090功耗只高50W。
　　能把人形机器人做到这么省电，特斯拉说自己环保我是信了，比某个不送充电器的假环保公司强多了。
　　当然，如果后期移动速度加快后，那么擎天柱的耗电量可能会上升一些，但是大概率也能保持特斯拉团队保证的一天一充水准。
　　最后是体型方面的信息。
　　擎天柱机器人的身高大约为173cm，体重为73kg（146斤），和一个成年人的体型基本一致。
　　从图片中可以看出，相比概念版（左）的擎天柱，中间的原型版实在是太惊悚了，如果元器件再生锈的话，那么看起来就和废土世界的机器人没啥区别了。
　　所幸最终量产版（右侧）还是乖乖穿好了衣服，虽然相比概念版少了非常多圆润的感觉，但是总之比原型版好看。
　　悄悄说一声，或许特斯拉就是想拿原型版作为对比，让大众看了觉得量产版还不错。
　　当然，如果你还是觉得量产版机器人太丑的话，那么马斯克也放出消息，未来会有猫女版本的机器人。
　　结合马斯克所说，擎天柱还会有各种各样陪伴人类的功能。
　　那么问题来了，给猫女版的机器人换上蕾姆的衣服，岂不是就能直接满足某些朋友的终极梦想？
　　总的来说，特斯拉的机器人还是非常有吸引力的，虽然现在还有非常多的不足之处，比如移动速度太慢、外观太丑以及功能太少等等，但是未来的应用场景还是比较令人期待的。
　　如果真能够做到和马斯克此前吹嘘的程度，那以后就可以派擎天柱机器人去火星盖房子建基地了，不再需要土木老哥们干活了（诶，那土木老哥不就失业了？）。
　　至于可能有朋友会问科技狐会不会买一台做测评，果子刚去问了一下明哥。
　　明哥：只要特斯拉的机器人能唱跳Rap篮球，我们一定买一台！
　　参考资料：
　　微博；特斯拉；IT之家；搜狐；网易