二氧化碳变汽油重大突破！效率提高1000倍，地球变暖要暂停了

　　地球面对的气候问题，每个人应该都知道是非常严峻的，并且长期以来，人类对气候的改变并没有停止，并且对污染物的排放情况来看，还在加剧。当然，大气变暖物排放越多，那么地球的变暖程度肯定会加强。
　　这不，从2021年的二氧化碳排放数据我们都可以看到，人类对温室气体的排放丝毫没有改变，同时加上气候连锁效应，地球本身释放出一些温室气体，更加地让地球变暖了。
　　根据统计数据显示，在2021年，大气中平均二氧化碳（CO2）浓度达到了百万分之414，甲烷浓度也达到创纪录水平，其中气候连锁效应带来的大火排放的二氧化碳物质，都高达18。5亿吨，这比2020年又提升了不少，2020年这一数值为17。5亿吨。所以，地球的变暖仍在发生，地球面对的气候问题已经是双重效应了。
　　而在这种情况之下，可能大家第一个想法就是，减少温室气体来改变气候。但是在科学界，科学家们也在想办法进行对二氧化碳的合理利用，希望将二氧化碳物质进行全面的转换，这不，关于新催化剂将二氧化碳转化汽油效率的消息再次引发了大家的热议。
　　因为这是二氧化碳变汽油的重大突破，如果能够实现大规模地转换，这必然是一个好事情。无论是在经济效应上，还是在缓解全球变暖的效率上，都可能具有突出的贡献。
　　那这次到底是不是真的呢？很多人可能会质疑，二氧化碳真的能转化为汽油吗？的确是可以的，在化学领域早就有这些研究，例如：将废弃的二氧化碳、大量的氢气转化为乙烷、丙烷、丁烷链，变成人类可以使用的燃料。但是转化的效率不强，达不到一定的规模化，所以很多人可能都不了解。
　　这不，《美国国家科学院院刊》就发表了新的说明，研究者们发明了一种新的催化剂，可以提升二氧化碳的转化汽油效率。是什么物质，是如何做到的？真能让地球变暖暂停了？
　　这种新的催化剂是一种由于元素钌组成的物质，一种属于铂族的稀有过渡金属。当然，这里我们可以了解下钌的情况。
　　钌其实在我们地球上也不是很多，在地壳中含量仅为十亿分之一，是最稀有的金属之一，但是这种物质具有先天性的稳定性，并且耐腐蚀性很强，所以在化学上的运用还是比较广泛。
　　该物质熔点为2310，在做催化剂的时候，就算是具有极强的放热性，依然可以表现非常稳定，而且在各种酸包括王水在内均有抗御力，对氢氟酸和磷酸也有抗御力。在高频感应加热炉氩气保护熔炼、生产厚膜电阻浆料等都有它的运用。
　　而在2016年的时候，诺贝尔化学奖获得者乔治欧拉团队首次公布，采用基于金属钌的催化剂，将从空气中捕获的二氧化碳直接转化为甲醇燃料，转化率高达79。这也算是推动了二氧化碳转变的重大一幕。
　　而这次，相当于是对元素钌的演变催化剂的一种新方式，这种催化剂在改变的过程之中，涂有一层薄薄的塑料，它也能够做到像任何催化剂一样，实现高效地转化，这一新催化剂，加速了化学反应过程，并且，还不会在过程中耗尽，这也说明了具有重复利用的情况。
　　同时，它还具有比其他高质量催化剂（如钯和铂）便宜的优势，所以成为了科学家们的一个研究方向。
　　并且，在相同的条件之下，新催化剂产生的丁烷，是标准催化剂在最大压力下可产生的最长碳氢化合物的1000倍。看到没？效率提升了1000倍，这是新催化剂能从反应中生产汽油的能力的一项突破。该团队在实验的过程之中，只需要做到一点，那就是只需要更大的压力来生产所有用于汽油的长链碳氢化合物就行。
　　当然，为了更大效率地执行这一过程，团队也在设想了一个碳中和循环，其中，二氧化被收集、转化为燃料再次燃烧，由此产生的二氧化碳重新开始循环。
　　所以，相当于是多次循环系统，很不错。当然，一旦这种研究进行了大规模的推广，未来我们将可能实现全球变暖的缓解，让地球的变暖暂停，这完全是一件有利于全球的事情。
　　不过，这里也有一个问题，我们上面其实也提到了，这种催化剂的载体的元素钌，是最稀有的金属之一，如果要在全球实施大规模地运用，来改变我们的气候，这个可能性暂时还是比较低的，除非有能力进行该元素的大规模生成，这样还能够实现。
　　所以，我们单从催化剂的方面来讲，还是更加期期待一种更强的技术吧。这种催化剂虽然效率提升不少，但是所需要的催化剂元素，可以说还是比较难的。