高股价背后是高期望,高期望带来着高要求,而中国市场作为全球大型市场中唯一实现同比正增长的市场,是特斯拉满足高要求,兑现高期望,保持高股价的最后一根救命稻草! 【自救措施】 特斯拉在国内市场Model3ModelY不同程度降价,降价幅度为1。4w3。7w,比例为4。89。4 【为什么要降价?】 尽管2022年Q3实现了净利润103的增长,交付量为343830辆,创纪录新高,但仍旧低于华尔街预期的约35。8万辆(股价预期,预期GAP4。2),特斯拉需要证明自己。 【为什么要重点在中国降价?】 全球风景东边独好,必须得感谢国内消费大市场以及艰苦抗疫带来的胜利成果。全球各大主要市场中,只有中国市场及其他新兴市场实现了销量的正向增长。 其中中国市场轻型车前三季度销量同比增长8。2,达到19,368,141辆。 中国这样在全球大经济体中唯一实现正增长的市场中,特斯拉把这当成了拯救自我的最大救命稻草。前三季度在中国市场ModelY和Model3合计销售了318151辆,实现了64。3的强劲增长! 【为什么降价1。4w3。7w】 本特斯拉很早就想降价了,或者已经通过保险抵扣降价悄悄开始降价了。这波model3y降价幅度比例为4。89。4。 一方面要考虑促销促成交,不能降价太少,不然无法以价换量。 另一方面降价后modely也能进入30w以内区格享受1w多的新能源补贴。 最最重要的是。。。不能把刚买新车的车主当傻瓜,纯纯的韭菜。。。 一句话:数风流人物环看今朝(中国)